问个事儿：车里最安全的座位是哪个？
大多数人肯定觉得后排右后是最安全的，毕竟是老板、领导们的专属座位嘛~
但是，有一项国外的研究却提出：后排中间座位才最安全！
小彬简直不敢相信，这么多年的“右后最优”观点就此被推翻？抱着深深地疑问，让我们来看看怎么回事儿吧。
专家的研究情况
这个来自美国交通管理部门资助的一个专家小组，以大多数家庭选择的5座车为研究对象，通过过去10年来的交通事故数据和无数次的实车测试，以百分制的形式给五个座位标注了危险系数，数值越低，越安全。
第一名
后排中间位危险系数：62.2
看到这个结果，相信小伙伴们和小彬一样一脸懵~车上最不招人待见的座位，居然是最安全的！看来，老话说“越危险的地方越安全”也不无道理啊~
专家说了，大多数交通事故都发生在车头部分，而后排座位相较于前排，距离“撞击点”相对远一些，这中间就多出了不少缓冲区，后排的整体安全性也就高于前排。
换成是侧面撞击，那么后排中间座位也比两侧更安全，毕竟左右两侧多了缓冲区。
这么看来也还蛮有道理，不过，现在很多车型的后排中间位置坐起来都不怎么舒服，甚至没有头枕，到底该不该坐这里呢，好尴尬啊。
需要强调的是，这些研究结论都是基于系着安全带的前提下得出的。假如不系安全带，中间的小伙伴可能直接就飞出去了，反而是最危险的！
所以，不论坐在前排还是后排，上车就系安全带！
第二名
后排左侧（驾驶员正后方）危险系数：73.4
驾驶员后方座位的安全性应该是大家公认的，不仅因为后排拥有缓冲区，而且发生事故时，司机会本能的躲避，这时候司机后边的乘客也就跟着沾光了。
不过有一些特殊情况，比如由辅路进入左侧主路时，驾驶员后方的位置就比较尴尬了，如果发生追尾或碰撞，最受伤的就是这个位置了，看来，安全系数也要分情况啊~
第三名
后排右侧危险系数：74.2
这是小伙伴心中“最安全最尊贵”的座位，安全系数跟前边两个差不多，不过通常这个位置的舒适便利性和视野要比另外两个好一些。如果是一辆S级、7系、A8L神马的，妥妥的坐这儿吧！
第四名
主驾驶位危险系数：100
司机位置的危险系数高，小彬很认同！尽管这里享有各种气囊的保护，但较小的碰撞缓冲区以及各种不确定的外在伤害，让这里安全系数着实一般。但这个位置占有“主动权”，发生事故时，会本能的躲避，降低一定危险。
如果这位司机没有紧急“打轮”
自己可就危险了...
况且，现在很多司机已经养成了上车就系安全带的习惯，这也无疑增加了驾驶位的安全系数（相对于其他座位乘客不习惯系安全带来说）。
第五名
副驾驶危险系数：101
没看错，就是101！
专家给了副驾驶一个爆棚的危险系数，小彬猜测，也许专家觉得发生某些事故时，司机本能的往左“打轮”，会增加副驾这一侧的危险，因此在主驾驶危险系数100的基础上增加了1...（捂脸）。
没有缓冲区、没有主动规避权的副驾驶位危险系数最高，实至名归！多说一句，小彬自己能不坐副驾就不坐副驾。
儿童应该在后排坐安全座椅哟~
危险系数是参考 安全意识最重要
好了，5个座位的危险系数都分析完了，小彬觉得，这个危险系数只能作为一个参考，最重要的还是养成良好的驾驶习惯，安全驾驶。但无论如何，上车必须系安全带！这没商量！！
