人类的大发展时期是新工具的发明或者新能源的使用后进行的一段时间。
从猿到人，是耕种技术；从简单的部落到复杂的国家，是耕种工具的革新。第一次工业革命是人们对煤的运用，确立了资产阶级对世界的统治地位，率先完成了工业革命的英国，很快成为世界霸主。第二次工业革命是人类对于石油和电的运用，促进了世界殖民体系的形成，使得资本主义世界体系的最终确立，世界逐渐成为一个整体。
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任何事物都有其固有的利弊方面，对于石油、煤等能源的利用造成二氧化碳排放过多，全球温室效应。因而全球都在探索和推广新能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
我们接触最多的应当是太阳能。有一个与我们关系十分密切，我们却时常忽视的利用太阳能！那便是我们日常生活中享受的蔬菜植物，他们是最主要的利用太阳能。我们自己利用太阳能，我们又十分熟悉的是太阳能发电。身边有许多的小电器除了通过电源充电也可以用太阳能充电。
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比如台灯、手电筒、移动电源等！面对环保，有人也尝试着将太阳能运用到汽车上，对于太阳能在汽车上的应用技术主要是在两方面，一方面是作为驱动力，一方面是用作汽车辅助设备的能源。要完全用太阳能作为驱动力代替传统燃油，这种太阳能汽车与传统的汽车会有很大的不同。太阳能和其他能量混合驱动汽车比完全靠太阳能的驱动汽车更有利于推广。
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而相对于将太阳能利用在汽车上，利用好生物质能是更加切实的选择。我们身边的许多天然气、沼气是就是生物质能利用的两个途径。生物质能在我国的能源比重中占比少，不如西方国家，甚至不如巴西等国家。在生物质能利用方面，巴西可以作为我们的老师了。巴西经历1973年和1975年的两次石油危机的洗礼后，巴西政府开始探索可再生能源的开发。
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1975年，巴西宣布实施国家乙醇计划，鼓励利用甘蔗生产乙醇以替代石油，拉开了发展甘蔗乙醇的序幕。到80年代中期，巴西甘蔗乙醇的生产进入第一个高峰期，巴西也成为第一个完成乙醇工业化的国家。到如今，虽然中间出现一些波折，但是发展的趋势是一致的。2005年，巴西第一个以大豆作为主要原料的生物柴油厂诞生以来，生物柴油产业取得了巨大的成就。
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其很大成就归功于国家政策，我国也在这方面推出了许多福利政策，促进其发展。到目前，国内乙醇汽油产量排名世界第三。为实现2020年基本现车用乙醇汽油覆盖全国的终极目标，推广乙醇汽油的脚步越来越快，计划明年起，乙醇汽油将在京津冀地区开始推广。相信未来，我们能够为环保事业作出更多的贡献。
除了上述两种身边的新能源外，其他的能源在科学技术的发展下也会更多的运用到我们身边。
