继驾考新规推出后，大家只对新规内容着重关注，并对“曲线行驶需二档通过”感到异常疑惑。实际上这并非是小车的要求，曲线行驶的判定标准和之前并没有太大变化。
注意：
1.“任一车轮压道路边缘线”，都会判断不合格的。
2.中途停车超过2秒，依然不合格。
过于关注新规也导致大家忽略了对基本驾驶技能的研究，于是最近很多学员都在曲线行驶上遇到了压线问题，如何才能不压线？
为什么会出线呢：
1.转弯时没有及时看点打方向把握住时机；
2.车身快出S弯时，急于回正方向盘；
3.最后一点只能是欠缺车感，而造成对车辆的行进趋势的误判。
如何正确修正方向？
曲线行驶进入S弯一般有两个方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
在保持车身在两条曲线的中间行驶的前提下：
1.道路将向左转的时候，靠右边线行车，当右车头与路右边重合时，迅速向右打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系，注意时刻微调方向；
2.道路将向右转的时候，靠左边线行车，当左车头与路左边重合时，迅速向左打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系，注意时刻微调方向；
3.即将转入下一个弯道的时候，回正方向（向左回1.5圈）。
注意：
1.当右车头离开曲线的时候，通过车头小镜子或者右后视镜，看右边有没有碰到曲线，如果快碰到了方向盘往左微动一下，然后马上回正方向，出去就可以了。
2.保持车头沿着曲线行驶，哪边不合适往哪边打方向盘，微调方向盘即可；
3.即使车头不在曲线上，也不用刻意的动方向，慢慢行驶，直到左边的车头碰到左边的线的时候回正方向盘即可。
曲线行驶考的就是细心和耐心，只要二者都具备了再加上匀速行驶基本就没什么问题了，祝大家能够早日拿证！
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