在奥迪A6的宣传广告中，奥迪将车门清脆的声音和自己车门开关起来厚实的声音进行对比，将“砰砰”的车门声音作为豪华车工艺的代表，给人们灌输了一种车本身的质量和车门声音闷相关。
在我们的日常生活中，也常常可以看见去4S店买车的人会侧重对开门关门声音的选择，一般选择听起来厚重些的车型，而且有很多人也养成了开车用力关门的习惯。
那么，用车门声音来评判汽车质量是否合理呢？
目前来看，通过汽车硬度、厚重程度来判断汽车质量和安全的这一手段早就过时了，社会都在提倡汽车的轻量化，对于质量好坏的判断不在于钢材的用量和强度，更多的是看材料和结构的吸能性。所以车门声音是否厚重并不能来判断汽车的质量好坏。
那么关车门的声音究竟和什么有关呢？
首先就是和车型配置相对应。比如生活中常见的某些商务车辆、豪华型汽车需要一种沉稳和高贵的气质，那么为了将基调统一，这些类型的汽车车门声音自然也会厚重些。
其次就是和封闭性有关。我们在选车或者下车时，车窗玻璃基本处于关闭状态，因此车内会形成一个密闭的空间。一般密闭性越好的汽车，关车门的声音则越沉闷。
最后是和人体对声音的感觉有关。一般来说，我们会认为沉闷厚重的声音说明钢板厚，更能代表着质量和品质。而且从生理上来看，较沉的声音比清脆的声音更能受人们喜爱。
当然，在这里小编也不得不提醒大家，切记不要用力关车门。别看汽车车门占的空间位置小，它里面的构造却十分复杂，配有喇叭、玻璃升降器、防撞梁、隔音层等等。
而把车门和车身相连接的铰链和限位器，本身就因为经常开闭而承受了较大的磨擦和压力，如果大力关车门，则会增大这两个部位的磨损和受压，容易出现异响，导致汽车的使用年限降低哦。
