出品：“科学与中国”院士专家巡讲团
制作：中国科普博览
监制：中国科学院部工作局 中国科学院计算机网络信息中心
中国每年二氧化碳排量超过60亿吨，居世界各国之首。全球超过15%的二氧化碳排放都来自于道路交通，以低碳技术为特征的经济已经成为世界新一轮经济竞争的主流。
中国电动汽车发展的起步实际上很早，但是由于传统汽车开发技术的差距，我国电动汽车发展的速度受到了一定的限制。随着电池与电驱技术的进步以及多种能源转化为电能的趋势，不同形式的电动汽车，包括低速纯电动汽车和不同程度的混合动力汽车是未来汽车的主流。
农村和小城镇是今后我国汽车的主要市场，也是未来新能源汽车的主要增长点，节能经济型纯电动汽车在农村和小城市大有可为。
未来我国电动汽车能不能更快地进行产业化发展要看我们走什么样的路，我们应该靠市场需求拉动电动汽车的产业化，靠小型电动汽车的低成本优势产生效益，带动零部件关键技术的发展，再者，小型电动汽车的规模化必然拉动电池、电机等关键技术的提高并促进高端电动车的产业化。
经济节能型电动汽车的迅速发展正在有利地推动我国电动汽车的普及和进步，随着市场需求的增加和社会发展的进步，不同层次的节能电动车低碳化要求会被普及得更深更广，中国即将迎来一个以节能电动汽车为标志的新兴产业蓬勃发展的春天。
“科学与中国”院士专家巡讲活动是中国科学院学部发起，由中科院、中宣部、教育部、科技部、工程院、中国科协共同主办的高层次公益性科普活动。精彩内容关注“科学与中国”官方网站（cs.kepu.cn）。中国科学院学部工作局为网站委托单位，中国科普博览为网络传播合作伙伴，中国科学院计算机网络信息中心提供技术支持。
