近几年来，国产品牌汽车以SUV汽车为优势疯狂抢占国内的汽车市场。在这个现象的背后，也透露出了国产SUV的定位和打造确实是符合国内市场的，也确实直击了国内广大消费者的心理。
国产SUV以完整齐全而又优秀前端的高配置收获了大量的消费者的青睐。同时，和日系合资品牌车本田丰田等旗下一众十五万到二十五万之间的SUV汽车相比，国产SUV能够保持在十万内到十五万这样的低价格取得同等相近的配置，还互有高低，没有道理不在市场竞争中取得优势。
但是，同时我们也需要知道，之前国产品牌车在堆砌SUV车型的时候，往往和前几年口碑不佳的一些国产小品牌手机厂商用的方法有所类似，即是用一些好看的“高科技”“高配置”来糅合出一个“精品”“好用”的形象。实际上，在快速发展中用好看的高配置堆出来的产品，如果本身没有足够的测试和技术磨练，往往会在实际消费使用中暴露出应有的潜在问题和不足。
和一些国产小手机公司刷热度堆出来的手机产品一样，有些没有足够水平的国产SUV汽车也在实际使用中经不起时间的考验。消费者在使用两三年后开始不断发现大大小小的汽车毛病，而所谓的高配置也可能是徒具其表。而国产SUV在一步步的进步和市场支持下也有往真正的精品上努力的动向，所以，现在的国产SUV已经不再是单单和别人比拼图表上好看数据好看配置了。
提起优秀的国产SUV，有所了解的朋友们肯定第一反应能有吉利旗下的博越、长安CS75、长城的哈弗H6这些车型。在市场竞争中，这些优秀的国产SUV汽车用亲民的价格、丰富的配置、舒适的体验以及好看的外观征服了广大消费者的青睐。
在这里我们用哈弗H6举例，哈弗H6销量非常之高，而且作为SUV油耗也只是7.6~8.7L/100km，使用起来性价比很高。此外，哈弗H6外观也一改之前国产汽车，尤其是国产轿车的“丑陋”外观，让人觉得相当漂亮，十分吸引消费者，开出去也很有面子。
而且2017款哈弗H6的现在报价是7~15万的同时，配备了优越的最大功率和马力足以对得起SUV的身份，在前沿配置上还有6速手自一体变速器变速箱等。这样好的国产SUV能够在配置方面完成优秀成绩的同时，更在外观、价格、驾驶体验、功能油耗等方面交出令人满意的答卷，让广大的消费者对国产SUV以至于国产汽车有了新的看法和新的信心。
总的来说，现在的国产SUV在不少优秀的国产汽车品牌的带领下一步步地完成对合资品牌的追赶以至于超越。他们的实际行动让我们看到国产SUV不仅在比拼汽车配置，而且在各个方面和国际一流看齐，让国产SUV完成飞速的进步！
