相信不少小伙伴都遇到过这种情况:一堵车,就会有一部分人溜边加塞,让新司机小心肝儿乱颤,老司机怒不可言!
开车上路大家也许都被加过塞,对方摆手、打灯示意一下,咱也就让了...
有时也会碰到恶意加塞车,如果他已经进入行车线了,咱也让让他,因为交规教导我们“遇到加塞车辆应减速避让”,无论谁的责任,毕竟一旦出了事故都会费心费力,麻烦。
避让也有技巧,遇到强行并线千万不要猛打方向,记住让速不让道!
其实我们可以通过一些小动作,预防加塞行为的发生,迫使加塞车“回到正途”规矩行车!(小彬可不是在挑事儿哦)
导致被加塞的原因有哪些
车身在行车线内偏左或偏右
像下图白车这种情况,在行车线内过于偏右边,这就给加塞车留出了足够的加塞空间。
解决办法
小伙伴要尽量保持在车道中央行驶,发现加塞车的时候,稍向加塞车贴近,“切断”加塞车前进空间,但千万不要压线行驶,免得发生事故。
图中的情况已经“防止”失败了,这时候白车应该减速避让,反正加塞车的违章行为已经被拍下来,200块3分是跑不了了!
另外,如果像下图红色车这样过于靠左,也很容易导致后车被加塞。
缓慢行驶时,前后间距过大
与前车间距过大,也会给加塞车可乘之机。如果是正常行驶的话,留出足够的行车距离,就谈不上加塞,人家可就是正常并线了哟~
解决办法
集中精力,不要低头玩手机,缩小与前车的距离,保持同步前进!但要记住,缩小间距的同时,避免发生追尾。
这几种路况容易被加塞
红绿灯路口,借转弯车道并入直行车道
在时间比较长的红绿灯路口时,由于直行车道排队比较长,不少司机都会从转弯车道加塞进入直行车道,他们以为这样能更快通过红绿灯...
解决办法
控制好和前车距离,同时向加塞车一侧贴近,不给他们留加塞空间!但这时要注意,加塞车会有一定速度,控制不好距离,很容易发生剐蹭。
慢车道后车强行并线加塞
这种情况,小彬觉得情有可原,毕竟谁都不愿意跟着“蜗牛车”后边磨叽。但从慢车道并线速度不快,会对快车道造成麻烦,这种行为不可取!
解决办法
如果加塞车按规矩来(提前打转向灯),能让咱就让一下;如果对方毫无礼貌,那咱就适当加点油,但不要太冒失。
上下桥(路口)汇合处
在上下桥、路口汇合处这种视野开阔地带也很容易有加塞的情况发生,这种情况下,加塞车一般都会从禁停线或直行线上强行并入行车道。
解决办法
尽量走内侧车道,避开加塞车辆,俗话说“惹不起,咱躲得起”。实在“躲”不过去了,就用前面介绍的方法来进行“反击”!
成功阻止加塞
好啦,这些防加塞的技巧,小伙伴Get到了么?希望大家都不要用到哟....开车上路,安全才是首位!
附赠:终极必杀技
根据小彬试驾各种豪车的经验,开法拉利、兰博这样的车,基本上不会被加塞!!为了不被加塞,小伙伴们努力搬砖吧!!