你可知道，快递起源于何时？放眼全球，它作为一种先进的运输方式，受到了社会各阶层人士的普遍欢迎，而且得以保持蓬勃和高速发展。这一贯穿着我们老百姓生活的服务，为我们提供了便利，节省了时间。然而，行业的薄利，加上加盟商的亏损，对于快递也是一场前所未有的浩劫。
快递背后有着怎样的故事呢？
要了解最近快递业的涨价原因，首先需要了解一下快递业的整体发展脉络。先来追溯到100年前，当时还是清朝邮局，也同样面临着民间邮局的竞争，导致信件递送效率不佳。所以，在1905年，推出快信制度，后来有了绿色邮票等设计，为了让经手的人方便管理，快信邮票设计为一张四小联，每经过一手，就撕下一节，贴上快信邮票的信件，不需要在转运的过程中停顿。
快信制度一直延续到民国初年，图样改为飞雁，1916年废止。快信邮票上的飞龙，第一版设计是低头向前冲，当时的皇帝不喜欢，第二版就改为抬头龙，
但是，现代快递业的设想在二战之后才逐步确立，尤其是20世纪60-70年代。以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飞行器的发展，使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。因此，它的荣辱兴衰很大程度上是与这些行业息息相关的。
中通、韵达要涨价，对你有什么影响？
中通、韵达等要涨价的信息，对于“剁手党”而言是会有影响的。正当很多人都数着手指头，盼着“双11”的到来，涨价似乎对用户和商家来说，都是一个不小的挑战。
在这之前，有业内人士预测过2017年的“双11”期间（11.11-11.16），全行业的快递处理总量将有望突破10亿件。面对这一重量级数字，商家开始叫苦不迭了。
在10月10号，这个看似平常的晚上，中通快递通过其官方微信发布了一份《告客户书》，意思就是说，决定调整快递价格，但是并没有公布上涨的幅度和具体数额。根据他们中的某些快递员透露，一份从江西南昌快递到上海的普通文件，价格从10元上调至13元，从南昌到北京的快递费用从15元提价至18元，从南昌到全国大部分地区的快递费也都提高了3元钱。不过，需要先申明一下，这个数据是某些快递员口传，具体的涨价数据还是等到官方调整和公布后再说。
我们来算一笔账。就拿一份包裹给你涨价3块钱来说，你在“剁手节”收到的衣服鞋子袜子等各种日用品，如果想要退货，卖家承担运费还好说，如果不能的话，相当于看似你用了各种优惠券买到的衣服等，实际会因为你一旦选择退货或者换货，而增加额外的成本，可见，牵一发而动全身，你在“剁手”前，需要将这些成本算进来的。
作为商家，也是够累的了
听到这样一个消息，我第一时间有些心疼商家。
对于下个月的“剁手节”，也许很多商家已经事无巨细到什么都准备齐了，就差最后一张牌了，可是，到现在居然发现中间承担运输的好哥们，不跟你玩了，说要“涨工资”，请问这样的脾性，你也是没谁了吗？
时间这么紧迫，快递是说涨价就涨价，请问商家已经算好的盈利和成本，是不是又需要重新做一下调整？这些工作恐怕得加班才能完成了吧，如果人手少，指不定又会出现多少起因为熬夜加班而发生的职业病等各种悲剧催泪的事件。
所以，快递的涨价，其实苦果和后果大半是商家给背了。
是所有快递都涨价吗？
不会的，这一点要放心，跟风也是需要时间的，而且突然地涨价，未免也是一种代价。
有网传，顺丰控股长沙负责人表示：顺丰快递不会调价，顺风的价格体系一直以来和其他快递公司不一样。这个话不知道是真是假，因为一切不是以官方渠道宣布的内容，我们都需要好好斟酌。
谁知道呢？反正这风韵达也跟了。申通快递说，不排除有涨价的这个可能。圆通速递就是明智，不趟这次浑水，他们的言语比较机智：调价是业务部门的事情，目前我们尚未得到消息，具体的情况，还是要以业务部门的消息为准。
为什么非涨价不可？
其实，回顾过去能够发现，在“双11”前快递价格上涨几乎成为常态。“双11”期间，因快递企业需要雇佣大量员工进行配送，这也会让企业面临很大的成本压力。
有业内人士指出，从企业角度来说，过往的快递业务增速超过50%，而现在已经降到30%-40%左右，有些企业甚至接近个位数。基于这种情况，快递企业营收利润萎缩，可是成本持续增加，所以不得不以涨价。
另一方面，目前上调快递价格的这些企业均已上市，面临日常管理成本增加的处境，加之近期快递周边产业价格暴涨，纸张、快递设备等价格出现大幅度提升，这也导致了企业选择上调快递价格。
但在另外的行家看来，中通、韵达选择在“双11”前涨价是正常市场行为，通过价格调整的方式控制住快递业务量，上调价格并非为了提高利润率，而是想借此减少爆仓情况的出现。
有人叫好，有人叫衰，各种现象，最后轮到快递自己去背负了。
涨价需要解决用户哪些问题？
和其它行业一样，得用户者得天下。那么，服务质量将会成为其成败的重点。很多网友表示，涨价可以，先把服务搞上来，再次捅到了快递业的痛处。
诚然，快递企业的服务质量一直都有人在监督，但是参差不齐。可见，行业整体的服务能力提升仍然存在一些难度。而每逢佳节或者特殊时期，快递企业都将会面临平时2-3倍的快递量，在这种情况下，企业保证服务质量不下降就已经很难实现。可想而知，保障所有人的权益和服务好所有的用户，只能暂时停留在口号和纸面上吧。
看来，这真是一个让人心忧的问题。不过，事出有因也有果，通过这一变动，也许能够带来更多的契机，也许带来的会是动荡，总归不要损害老百姓的利益就好。
（注：图片来自网络。）
