回顾近几年中国车市的火热，能够看到不少人的买车需求，一是低价格二是大空间三是外形大气再有就是大品牌。自主品牌的SUV车型就是凑齐了前三点，所以销量呈现出爆发性的增长，在销量前十榜单中自主SUV力压合资SUV，出现了哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越、荣威RX5以及长安CS75等热门车型。
不过疆哥今天不是要跟大家聊SUV的，而是聊一台MPV车型，它集合了大品牌低价格大空间外形大气的几个特点，它就是奔驰的威霆。奔驰品牌、30-34万的售价，3.4米的轴距，7/8/9座空间布局、神似奔驰V级的外形，这些就是对它的特点的总结。低售价大空间的奔驰，这次真不是众泰的新作品，而是货真价实的奔驰。
威霆前脸采用了奔驰家族化设计，出于成本原因，中网格栅没有使用镀铬，且全系配备的都是卤素大灯，雾灯位也没有配备雾灯，只有一个塑料壳。好在全系均配备了日间行车灯和自动大灯。
威霆在外形上跟V级相似度很高，不仔细看还真不容易区分出两个车型。不过V级的售价要比威霆高出20万，威霆的低价格优势一下就体现出来了。
下图为奔驰V级，中网格栅为镀铬亮条，且大灯配备的是LED光源，逼格当然比威霆高些。
咱们回到威霆，下图是最低配车型，左侧车身只有前车门，后部没有车门，右侧后部则是一个手动开闭的侧滑门，供上下车的仅有三车门。不过在顶配车型上，左侧和右侧均回配备侧滑门，四个车门供上下车更为方便。
车尾看就没有太多亮点了，毕竟它是一个主打空间的MPV车型，通过方正的车尾换取更大的后排头部空间和行李空间。除了三星叉奔驰标之外，其他部分给人带来的感觉无异于五菱面包车。另外，倒车雷达也只在顶配车型上有配备。
内饰仪表台为全黑硬质塑料设计，质感当然也就谈不上了。方向盘为奔驰风格，全系均配备了多功能按键，也只有方向盘这能够体现出这是一台奔驰了。中控部分值得一提的是全系不配备中控显示屏，而是在屏幕位置放置了一块黑色塑料板。不过厂家提供选装5.8英寸的Audio15系统。
奔驰经典的怀挡设计，节省了中控部分的空间。手刹方面采用的是左脚脚踩驻车，手拉解锁的方式。
全系配备了自动空调，这一点对于商务接待用车来说还是值得肯定的。另外，发动机自动启停、驾驶模式选择、ESP也是全系标配。
作为轴距3.4米的MPV，车内座椅布局就比较灵活了，有7、8、9座三种布局。7座为2+2+3，8座为2+3+3，9座则为2+2+2+3。高配车型的座椅带滑轨，座椅可以灵活挪动，低配车型座椅只能进行翻折以提高后排装载能力。第二排座椅可以反向安装，这样第二、第三排就能组成一个相向而坐的小型会议室了。
第二排车窗面积相当大，不过遗憾的是不能开启。
第三排也是大面积车窗，支持电动负压开启，大伙联想一下天窗上翘开启的模式就懂了。
动力方面威霆配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，与奔驰V级的发动机相同。与之匹配的变速箱是7AT变速箱。威霆采用的是前置后驱的驱动方式，后轴为半拖拽臂独悬搭配驱动轴。
30万的奔驰威霆，对于一款奔驰的大空间车型来说，价格不算高。但是在配置上却有点磕碜。无倒车雷达、无中控显示屏、无收音机、硬质塑料内饰、仅有两气囊、卤素大灯。跟同价位的本田艾力绅、奥德赛、别克GL8等比起来，配置确实低。
不过威霆的亮点在于两个方面，一个是奔驰品牌，另一个是大空间。它存在的意义更多在于低价格购入奔驰商务车，后期由车主进行二次装饰。
