一直以来，关于国产车有一个很尴尬的话题，就是丑到没朋友的车标。说到车标，好看的车标设计能够增加车辆的辨识度，起到锦添花甚至画龙点睛作用。而有些设计就会遭人吐槽，甚至会影响销量，今天小编就结合广大网友的说法来总结一下国产车的车标都很丑的原因。
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原因一：每个人的审美不同
所谓“情人眼里出西施”，随着时间的推进，人们在不同阶段的需求和审美也在不断改变。有些人对国产车有一种先天的偏见，所以再好看的车标也会被埋没。
个人认为，有些自主品牌的国产车车标设计得还可以。例如说观致汽车，LOGO的首字母Q是品质(Quality)的意思。奇瑞和以色列人的杰作，看起来像是广汽传祺的G，又像是奇瑞的Q，你还能说它丑吗？
原因二：品牌效应
品牌能够带动车标绝美的错觉。人们对于信赖的品牌车，当然也会喜欢那些品牌的车标。现在的很多合资车可以卖很高的价格，断轴，气囊造假，变速箱漏油，哪一个事件发生到国产车上，几乎都是致命性的打击，为什么合资车屡屡爆发重大的问题却还能销量这么好，卖这么高的价格？还不是因为品牌效应吗？丑的不是车标，而是人们心中的“国产”二字。
原因三：成本和技术的限制
好看的外观设计需要好的工艺和技术支撑，因为成本和技术限制，导致很多国产车的外观设计在很多细节之处『low』了很多。还有的车是因为车身丑，所以觉得车标也丑爆。
车标的设计要考虑很多因素，不仅要考虑到适合自家的门面，还要给人一种视觉的享受，还有一点就是下面我要说的历史传承问题。
原因四：品牌历史的传承问题
设计出一款出色的车标并不简单，何况现在的车标设计还涉及到品牌历史传承的问题，在有些中国人的眼中，有些传统文化的象征是不能改变太多的。
而有些车标出生的年代比较早，后期设计师们改动的时候也不敢改太多，太多的限制为车标设计的进步提供了很多障碍因素。比如说一汽的车标就是在建厂初期设计完成了，后来做了一些不大的改动，所以车标看来也就一般。
最后想说的是，大家不要再用有色眼镜看待国产车了，少一些吐槽，多一些宽容。国产车的质量也是不断在进步，等价值上来了，你肯定就不觉得车丑了！
