来看看,8月份日系车各品牌单一车型销量冠军是谁?

随着韩系车的没落,日系车逐市场回暖。数据显示,今年1-8月份,日系车占狭义乘用车市场总销量18.5%,销量仅次于中国品牌和欧系品牌。客观来讲,日系车向来以省油节能著称,产品质量也有较高的保障,因此,对于看重油耗、口碑的的国内市场的消费者来讲,日系车就成了一个不错的购车选择。

随着8月份销量的出炉,下面让我们一起来看下,各大日系品牌旗下的哪款车型,又成为了该品牌旗下单一车型销量冠军呢?

丰田——卡罗拉:25693辆

指导价:10.78-17.58万元

毫无疑问,卡罗拉再次成为丰田销量最好车型得主。也难怪,在紧凑型轿车多如牛毛的市场,对于很多消费者来讲,费劲精力去挑选一款车型,还不如选口碑好、质量可靠的产品入手。而卡罗拉在中国市场发展的十几年时间内,论质量和口碑优势,已然相当出色。

而在产品层面,对于10万元左右的家轿,卡罗拉以经济性、舒适性著称,加上外观不断进化,越来越时尚,内饰也基本符合年轻消费者的喜好,空间也算同级别车型中的佼佼者优点,一个月销售2万多辆,确实不是事。

本田——缤智:12035辆

指导价:12.88-18.98万元

本田旗下有两款小型SUV,一款是XR-V,另一款则是缤智。不得不说,在小型SUV市场面临品质化升级之际,缤智凭借良好的产品质量和不错的市场口碑,很好地契合了消费升级趋势下用户的购车需求。

从产品层面来讲,缤智的外形比XR-V更运动化,那么到底是选择更中庸的XR-V还是更加运动个性的缤智,想必是消费者首要思考的问题。另外,同为日系车,缤智在燃油经济性上表现比较让人满意,经济适用同样让人动心。加之其动力输出顺畅、空间大等优点,即便是路噪等问题,也基本可以忽略。

日产——轩逸:35565辆

指导价:9.98-15.90万元

在日产旗下,轩逸是当之无愧的销量冠军,而在轿车市场,轩逸8月份的销量35565辆,以1000多辆的销量差距屈居第二。但是,总体上来讲,已经让人十分满意。

相信亲自接触过轩逸的人都知道,轩逸不仅具有空间大、高舒适性、低油耗等优点,同时也是将日产V-Motion设计运用的炉火纯青的一位。同时,就紧凑型轿车市场来看,轩逸的售价算是较为主流,加上其市场终端价优惠超过2万元,因此还是有较大的吸引力。

马自达——昂克赛拉:11660辆

指导价:11.29-16.29万元

对于昂克赛拉这款车,喜欢的人估计蜜汁热爱,不喜欢的人大概可以说出许多的缺点。但不得不说,在同级别产品中,昂克赛拉是一个比较特别的存在。

首先说到其颜值,认识许多女性朋友,大部分对这款车的造型非常喜爱,豹脸设计运动又时尚,可以说非常讨人喜欢。加上操控十分了得,又被许多追求良好驾驶感受的人士所推崇。“创驰蓝天”技术大名鼎鼎,在油耗上的突出又让许多追求经济性的消费者对其爱不释手。当然了,噪音、空间等问题也是常年困扰昂克赛拉的两大重点问题,但是这一切似乎都不影响马自达粉对它的热爱。

可以看到,在日系四大品牌中,大部分销量冠军车型都为紧凑型轿车,这也从侧面证明,紧凑型轿车市场依旧是销售主力市场。而从售价区间来看,这几款车的价格同样落在10-15万元的基本区间内,符合大多数人所能承担的的经济范围。从产品来看,这四款车型都有着自己的优势,因此能够成为品牌销量冠军车型,也是实至名归。