中国历年交通事故死亡九万人，所占总死亡人数的百分比为1．5％。国外的交通事故致死率大大低于我国。
出现这一原因是什么呢?并且在这么多交通事故中豪车的交通事故比重是不小的。现如今，人们的生活条件越来越好，开的车也不是唯一的选择，大家都开始想要开好车。
但是豪车不等于好车，比如奔驰R500由于后排座椅的头枕设计的过大，再加上D柱的遮挡，因此，后视视野遮挡的比较严重，但它的后视镜设计的也比较小，所以基本上只能凭借着狭窄的后视空间和倒车雷达在停车场泊车了。这要是这样的话后边倒车就是一件很危险的事情，稍不注意意外就会随时发生。
除此之外，它的尾门是由钥匙遥控的，但是，几乎每次自动关上的时候，都关不紧，而你又不知道。所以，每当进入车内，看到仪表板上的未关门指示灯在闪，才知道还要再下去拍它一下。这种情况是很危险的，出现什么样的意外就可想而知了，汽车里有自己家的孩子，小孩子爱玩，乱蹦乱跳随处乱摸意外也就这样发生的。
虽然豪车性能很好，沃尔沃、宝马等豪车安全气囊也很好，对人的保护作用很强。但是开豪车对驾驶员的技术是有要求的。台州高速交警一次超速整治中，第一名，188公里/小时，保时捷卡宴；第二名，187公里/小时，宝马X6；第三名，170公里/小时，雷克萨斯。
其实高速交警历来查获的“飙车王”，基本都是豪车。性能好、动力足，被查获超速的驾驶员常说“不知不觉就开快了”。但是，十次事故九次快，这个规律，豪车并不能避免，哪怕并没有超速，该慢的时候，还得慢下来。
保时捷玩起漂移，高速过弯，方向失控，驾驶员的技术不过关的话，造成意外就很容易了。高速交警提醒，车辆在经过弯道时离心力大很容易失控，不能因为车况好就超速行驶。路虎雨天打滑就会很容易发生意外。
并不是豪车就很安全，驾驶员在开车的时候也不能放松警惕，注意路况，时时刻刻留心。在遇到下雨天的时候更要注意安全，车子的性能好，但是我们也不能忽视，安全上路才是关键。
