最近有很多网友给我们留言，觉得在4S店做保养很容易被坑或者被加项。今天就跟大家说一所在4S店做保养的事儿~
问题1一定要去4S店做保养吗？不在4S店里做会不会脱保啊？
去4S店保养相对省心，但价格一般偏高。一些车主想自己去外面保养，却又担心脱保问题。
其实新“三包”政策以及《机动车维修管理规定》都明确了，出现的质量问题只要与在外保养没有因果关系，4S店就不能以此为由免除三包责任。
但是在实际中，有些4S店还会答复你：发动机不能保修，其他的可以保修。因为你在外面保养用的机油、滤芯等等有可能质量不好，会引起发动机故障。
所以小伙伴们确实可以选择在外保养，但如果实在担心脱保，以目前的形势来看，最好还是和4S店商量着来。而且在选择外面的维修店时，一定要选择靠谱的，不然为了省几百块钱，真把车毁了，就得不偿失了。
问题2首次保养一定要去4S店里做吗？
首保是最好在4S店做，第一是因为一般首保是免费的，第二是因为首保并不是一般人认为的一次简单的保养，还包括很多项检查和检测，看看新车的整体运转情况，各个部件有没有问题，所以首保在4S店做还是没问题的。
问题3保养周期要听4S店的吗？
有些4S店忽悠人，说中国的油品不行、空气质量不行、老堵车之类的，让你缩短保养周期，比如应该1万公里一保，他让你5000就去，而且还给你把车上的保养提示给改了，这些就比较坑了。
厂家保养手册上的周期已经考虑到国内环境问题了，已经缩短过周期了，国外都是1万英里，也就是1.6万公里保养一次的。所以，按保养手册就可以了。
关于保养周期，再提醒大家，周期问题主要是参考保养手册，但是如果你的一段时间内开的里程比较少，需要看一下你使用的机油的品质，比如说使用全合成机油，驾驶习惯也比较好，不经常激烈驾驶，使用环境也不恶劣，那么是可以适当延长保养周期的。
问题4 什么保养项目不需要做?
保养项目除了保养手册上写的，什么油路清洗啊、添加保护剂啊、积碳清洗啊等等，如果车没有严重的不良现象，一概不做。但如果积碳比较多了还是需要解决的。
