2014年11月24日，公安部正在调研驾考改革的消息一经公布，就引发社会广泛关注。人们在为学车改革点赞叫好的同时，也希望驾考改革方案尽快出台，让驾照自学自考早日成真。
2015年4月15日，全国公安机关改革办主任座谈会上提出，2015年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试会展开改革试点工作。
为何推行自学直考
自学直考是与传统的驾考合一相对立的学车考试方式，考生可以不通过驾校的学习，选择自己合适的途径学习驾驶技能，然后参加驾驶考试。自学直考的推行，会为考生带来许多好处。不用被教练骂，不用送红包，都是最直接的好处。考生的选择增多，驾校生源减少，可倒逼驾校改革，提升服务，减少驾培、驾考的各种腐败现象。
自学直考的可行性
对于驾驶考试，最终是为了选出具备安全驾驶技能的驾驶员，那么通过哪一种途径方式获得驾驶技能不应该被硬性规定。亲友的一对一教学，或许比驾校的批量培训更有效果，拓宽学车途径，从全世界范围来看也是大势所趋。
自学直考有哪些阻力
《道路交通安全法实施条例》规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行;应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
从这条法规中来看，想要自学需要“教练员”、“教练车”两个必备条件，若不具备这两个条件，“直考”考生在空旷场所或道路上自学、私练，则属于严重的交通违法行为，甚至涉嫌无证驾车，要面临被拘留的风险。
但是，既然要推行自学直考，法律也应该做出一些改革和变通。例如，放宽对教练员的定义，学习一些国家“陪练人持有驾照3年或5年以上即可”。另外，对教练车的要求，亲友为了陪练去买一台教练车是不太现实的，所谓“教练车”，最关键的部分就是“副驾刹车”，而在任何一辆私家车上，都可以加装“副驾刹车”，并且价格不贵。没有必要人为制造一个“教练车”的门槛，而限制私家车用于学车的可能性。
所以，想要全面推行自学驾考不是说一说那么简单，还需要很多政策的改革完善才能让自学直考真正落地推行。自学直考能够带来的益处也是显而易见的，改革已是大势所。那么，在自学直考推行后，你还愿意去驾校学车吗?
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