距离武汉自学直考试点还有1个多月时间，开春后，编辑走访了部分驾校，了解相关情况。
驾校：将就科目二训练场地对外开往
近日，记者从武汉多所驾校后了解到，从今年1月以来，到驾校报名参加培训的学员数量明显减少了。“因为之前说今年上半年会试点，所以很多人都在观望‘自学直考’。
武汉天马驾校市场部在接受记者采访时表示，事实上就算学员“自学直考”，其所面临的费用也未必会比到驾校学习要低。不过，目前为了迎合市场需求，将会就科目二训练场地对外开放，初步估计课时训练费在150元/小时左右，具体还需市场最终来确定。
采访中记者了解到，目前武汉驾考收费在3000元—4300元左右，驾校早就开始实行课时收费和全付费两种形式，市民可以选择一次性付清学费和按照训练课时收费进行选择。目前，科目二、科目三共有34个学时，届时自学直考试行后，市民可视个人情况在自学直考和驾校学习中自由转换。
那么，对于“自学直考”试行后驾校是否会涨价？对此，天马驾校负责人表示，“驾校很有可能会涨价，主要是学习的时间都是按时计算了。”
教练：离开驾校出来单干基本没戏
此前“自学直考”的消息传开后，不少驾校教练都蠢蠢欲动，打算等“新政”实施后自己出来单干。不过，驾考改革措施出台后，这些教练们都偃旗息鼓了。因为按照“自学直考”的要求，一辆训练车只能签注一个学员、一个指导人员。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标志。这也就意味着，如果驾校教练单干，三个月才能指导一个人，根本不能养家糊口，太不划算了。
与此同时，随着学员自主选择驾校以及教练自由度的增加，除了驾校面临行业洗牌外，对于教练从业者，也将面临优胜劣汰。
陪练：行业将重新“风生水起”？
自学直考试行后，有部分驾考陪人员以为迎来了新的商机。采访中，记者通过网络联系到一些陪练人员，不少人都表示会考虑带学员，但收费肯定不便宜。“150元一小时吧。”一名陪练人员告诉记者。
不过，《关于机动车驾驶证自学直考试点的运输管理机构公告》中明确指出，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，如被发现，将由道路按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，自考车辆的学车专用标识也将被车辆管理所注销并收回。相关部门也表示，将出台相应措施加强监管。这也意味着，随着指导员只能是亲朋好友。
