7月份的豪华品牌销量中，奥迪终究还是夺回了首席，以51002辆的销量夺得销量第一。而奔驰则以50400辆的销量屈居第二，宝马心不甘情不愿的以43311辆位居第三。曾闹得沸沸扬扬的上汽奥迪事件，对于奥迪在国内的销量影响巨大，一度被奔驰和宝马甩开，如今奥迪总算是挽回了点面子。
奥迪品牌车型能够重新夺回销量冠军，一是上汽奥迪事件结束，经销商回归市场，终于开始办正事了。二是奥迪为了挽回市场，不断加大旗下车型的优惠力度，以低价换取销量。其中的奥迪销售主力A4L、A6L、Q5等车型都有着很大的优惠力度。当然，还有疆哥今天要跟大家介绍的Q7，虽然是以进口的形式销售，但在整体市场环境的胁迫下，Q7不得不给出14~16万的优惠。
奥迪Q7车身尺寸方面，长宽高分别为5069mm，1968mm和1716mm，轴距为3001mm。除了高度以外，其他尺寸相比同级别的宝马X5都占优势，不过这尺寸跟国内当红的途昂相差无几，而且途昂才31万起步，比Q7便宜了一半，这也难怪途昂现在加价火爆。
车头前脸部分，依旧采用巨大的六边形进气格栅设计，奥迪家族的前脸辨识度还是很高的。内部加以横向镀铬饰条装饰，外部轮廓同样包裹一圈镀铬饰条，提升整体质感。两侧大灯造型方正，内置自动头灯。
从车的侧面看，奥迪Q7整体比例修长，给人一种轻盈的感觉，这归功于它较大的长高比和较多的平直线条设计。另外车顶安了扰流板，增加美观性。
内饰方面，整体风格很简洁。和外观一样，多采用平直线条设计。中控台布局简单，没有太多装饰，大面积覆盖软性材质，还采用了时下流行的贯通式空调通风口设计。
使用8.3英寸的悬浮式触控屏幕，内置MMI系统，保留了实体旋钮，屏幕显示清晰。
采用12.3英寸液晶仪表，低配版车型是普通的机械仪表，但显示效果不错，常规信息都有显示。至于全液晶仪表盘，虽然没有标配，但是可以选装，支持3D导航信息显示和夜视显示。
采用真皮座椅，支持腰部支撑调节和高低调节，但加热、通风功能是选装的，另外，后排座椅支持比例放倒，还可选装2座作为第三排座椅。
奥迪Q7搭载了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，前者最大功率为185kw，最大扭矩为370nm；后者最大功率为245kw，最大扭矩为440Nm。传动方面配以8AT变速箱，另外，其百公里加速时间仅为6.2-7.1s，整体动力输出表现不错。
悬架方面，前后都是采用多连杆独立悬架，还可以选装自适应空气悬架，不过这个配置在顶配车型是标配。
总的来说这款小排量奥迪Q7配置还是比较丰富的，毕竟价位在这，像前排安全气囊，胎压监测、电动后备箱等都有。做工用料上也算达到了应有的水准，就冲着它这外观配置以及十几万的优惠价，疆哥觉得有兴趣买豪华中大型SUV的车友可以考虑看看。
