阿波罗 11 号登月的时候，人类还没有发明手机。现在可不一样，下一次，不管是中国还是美国，登上月球的宇航员需要和地球进行更高效的联络。
人类和平发展数十年后，许多国家国力的上升和能源结构升级的需求，大家不约而同地将目光再次投向了月球。
德国一家初创公司 Part Time Scientists（兼职科学家）计划于 2018 年年底在月球建造私人手机信号基站，用于月球探测车与地面团队之间的通信，以节省时间与成本。
PTS 科学家，参加过 Google Lunar X，并且获得了奖项（GLXP，又称为月球 2.0，是 Google 设置的月球探测奖项，率先在月球上登陆一架探测器，行驶 500 米，并能传回高分辨率视频和图像的科研团队，将获得最高两千万美金的资助）。他们正在计划使用 ALINA（自动着陆和导航）模块向月球发射两个探测器。
承载此项发射任务的是 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭。据悉，Part Time Scientists 已与 SpaceX 签订了 ALINA 的合同。
PTS 还拉来了德国汽车厂商奥迪，为其“月球信号塔”提供四驱、充电电池、太阳能电池板和高清摄像机，以及而一种将数据传回地球的方法。
万事俱备，就……只需要解决月地通信的问题了。（画外槽：PTS 是不是就只贡献了一个好创意……）
该公司想到的方案就是地面手机通信技术，并且已经与英国跨国电信公司 Vodafone 签订了月球 LTE 基站的建设协议，计划命名为为 Mission to the Moon 。
LTE 通信技术与无线电传输相比而言具有很大的优势，它需要的功率更少，这意味着这台“奥迪牌手机基站”更多的电池将用在月球探测上，而不是通信。
ALINA 自身将用作基站，接受两台月球探测车传来的信号，并将该信号转送至地面团队。
但该基站是临时性的，PST 所希望的是通过它采集必要数据来研究如何在月球上建立永久基站，从而为将来的月球探索活动提供永久性的网络支持。
上述计划一旦实施成功，Part Time Scientists 很有可能成为第一个到达月球表面的私人团体而被世人所关注。
不过，究竟谁会第一个先从月球上“向地球打电话”，走着瞧咯。
本文图片均来自 PT Scientists / Audi / Vodafone 官方新闻公告
