从T62到T72被赫鲁晓夫的导弹坦克所耽误的苏军坦克之路

向T-72发展

随着T-62的生产走上正轨,乌拉尔工厂开始继续对它进一步优化。T-55/T-62系列的悬挂系统在设计上已经老旧,使用大直径钢质负重轮导致结构过重。在一辆166工程试验平台上,测试了一种采用小直径、轻质铝合金负重轮的构造。这种构造接着又融入了一种更精致的发展型号——167工程。最初的两辆167工程制造于1961年,被用作测试多种先进动力、传动和悬挂装置——其中包括车里雅宾斯克的新型700马力柴油发动机——的试验平台。在此项目进行的同时,乌拉尔工厂还制造了其他多种发动机试验平——包括搭载V-36F多燃料发动机的166M工程,搭载燃气轮机的167T工程和搭载车里雅宾斯克增压柴油发动机的177工程。

▲167工程坦克歼击车,本质上是一辆加长版的T-62

发生在1960年的火炮危机,影响一直持续到1960年代中期,越来越多关于英国酋长坦克的消息更是推波助澜。苏联陆军指挥官们惊恐地获悉,北约正在获得一种新坦克,主炮口径比他们的更大——这次是120mm线膛炮。若是在1960年代早期,苏联陆军对这个消息的反应也就是耸耸肩,因为直到那时,他们还拥有T-10等装备122mm炮的重型坦克。但是赫鲁晓夫给重型坦克的研发工作划上了句号,以致于现在拿不出一种可以对抗酋长的现代化重型坦克。中型坦克必须安装更大口径的火炮!作为火炮危机的结果,一种口径介于122~~125mm之间的新式火炮开发项目在1961年6月启动。彼得罗夫的OKB-9,位于彼尔姆,提出一种125mm滑膛炮设计,它就是后来出现的D-81。不过他们也提供了其他选择,包括122mm D-83和125mm D-85两种线膛炮设计方案。火炮工业系统更喜欢滑膛设计,指导火炮研发的火炮与导弹指导委员会负责人,颇具影响力的P.N.库里肖夫元帅,尤其如此。同时,炮射制导弹药领域的初步研究也推动苏联人对滑膛设计更加亲睐。就这样,D-81 125mm滑膛炮最终成为苏联下一代坦克的首选武器。在哈尔科夫的项目中,它被434工程采用,后者最终在1969年以T-64A的身份列装。而在T-62系列中,它被一度打算作为T-62B投入现役的167M工程采用。为避免哈尔科夫和下塔吉尔之间再次发生无益的竞争,部长会议于1964年5月拒绝了乌拉尔工厂继续完成T-62B的申请。尽管如此,为该型坦克研制自动装弹机的工作仍在继续,只是转到了“橡子(Zbelud)”工程上。“橡子”原本用于测试供T-62所载115mm炮使用的自动装弹机。因为这套自动装弹系统是围绕D-81 125mm炮设计,所以1967年制造的早期“橡子”试验平台被认为是装了125mm炮和自动装弹机的T-62。“橡子”从未达到可生产阶段,但是在167M和“橡子”上验证的技术为乌拉尔工厂后继的“乌拉尔坦克”T-72奠定了基础。T-72在1973年取代T-62在乌拉尔工厂继续生产。

▲T-72

导弹坦克的绝唱

尽管150工程导弹坦克领先于T-62,但它的投产时间——1968年——却晚了6年。拖延的部分原因是导弹技术不成熟,不过政治因素对此要负更大责任。早在1964年150工程就已经通过绝大多数测试,可是当年10月赫鲁晓夫被踢出权力中心让导弹坦克概念失去了最重要的支持者。赫鲁晓夫的“光头计划”遭到了彻底鄙视,150工程前途未扑。幸而转机很快出现:面对北约新式坦克——尤其是英国的酋长——厚重的装甲,苏联陆军担心现役坦克的115mm炮力有不及。而在装备125mm炮的下一代坦克服役前,150工程是绝佳的过渡品。于是150工程在1968年投入低速生产,截止1970年,共完成了220辆。接下来的问题是:把它部署在哪里好?它被定型为IT-1坦克歼击车,分配到白俄罗斯和喀尔巴阡军区的若干个营。在白俄罗斯军区,这些营被配属于摩托化步兵师,在机械化作战中提供远程火力支援,属于坦克兵编制。在喀尔巴阡军区,他们被作为军属独立反坦克营部署,属于炮兵编制。这两种尝试都不是很成功。坦克兵们不喜欢IT-1,因为车上唯一的武器就是15枚3M7导弹,而且这些导弹还只能在远距离上发射——在制导系统的控制功能完全生效以前,导弹已经飞出去300~~500米了。炮兵们也不喜欢IT-1,它比基于BRDM-1/2底盘的轮式坦克歼击车复杂,同时按照为其制定的战术,导弹发射阵地应在交火线后方2~3千米,远离北约坦克的直瞄火力打击,这就让厚重装甲也显得多余。在当时来说,IT-1拥有绝佳的命中率,据使用过它的一位营长回忆,在1970年的Dvina军演中,他的营曾打出12发全中的成绩。然而导弹坦克的概念很快失去了吸引力,在入役后不久的1972~1973年间,IT-1就退出现役,车体被改造为战场抢修车。

▲IT-1坦克歼击车

虽然赫鲁晓夫的导弹热沦落冷宫,但是把反坦克导弹作为第二武器,以延伸T-62反坦克作战距离的尝试还在继续。这些尝试包括把一对9M114M Malyutka(AT-3耐火箱)线导导弹的发射导轨整合到炮塔后方。早期设计采用外露的发射装置,但进一步改良把它们装进了一个密封容器,以免因恶劣气候损坏。这种设计被少量生产,部署到苏联驻德武装力量集群的T-62坦克团接受使用测试,不过其概念从未得到完全的认可。

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本文作者:铁十字旗下