如果说看到Montandon或者看到这个造型的腕表有感陌生是情理之中的，因为它是今年（2017）才推出的品牌，据说设计的灵感来源自“超级游艇”，凡听说与游艇有关的表...售价从没有亲民过似乎，这是想扎根于小众高端独立制表的行列中吗？
能拿出这样的作品，自然不是无的放矢，该品牌的创始人丹尼尔·蒙丹顿（Daniel M. Montandon）在瑞士钟表行业待了25年时间，而主业却是海军工程类，因此船这个主题他是在熟悉不过，与许多由业界资深人士共同创立的独立品牌一样，将对手表的热爱和自身行业进行互补性的趣味结合。
尽管品牌是新面孔，但此表的设计师David Candaux却是一名公认的“疯子”，曾震惊表界的MB&F太空海盗和Fonderie 47陀飞轮，Candaux均有操刀。也曾花17年时间只为生产8块腕表，质量之魂，存于匠心。
聊回TMA01 V1，一开始就有提到此表的灵感来源于“超级游艇”，不过对于这个概念其实还是挺模糊的，后来我终于找到了一个有说服力的特征，那就是机芯夹板上有一颗海星。
以下是一段毫无根据的对话：
Montandon：“我们怎么才能制造一个超级游艇灵感的手表？”
Candaux：“我们在后面贴上一个海星如何？”
Montandon：“灵感！”
不过再看蓝色字面航海的主题设计就营造的更好了，表壳淡黄色、外圈银色、字面蓝色，整体的识别力和层次感显得非常出色，波浪状的表冠也迎合了整体的风格，六颗螺钉让外圈和字面相互结合，字面一点也不单调。值得注意的是，表壳分为青铜或18k白金（双面钛合金表圈）宽44毫米，厚11毫米，包括约36个组件，这样的表壳组成形式，也是复杂的代表。
而在这里，Montandon Windward TMA01 V1与其他陀飞轮腕表有所不同。使用左冠，可以打开和关闭陀飞轮的显示窗口。秒针的位置比较高，不会影响使用，这种快门式设计可以保护陀飞轮免受磁场的伤害。
TMA01 V1机芯的运行频率为3Hz，动力储存量为72小时，结构件约250多组，机芯夹板的布局也独树一帜。当然，作为一只复杂的陀飞轮机芯，在防水方面依旧保持着它应有的姿势，50米的生活防水。
老邓说表：
对TMA01 V1的推出是否会让Montandon进入超豪华手表的范畴还有更多期待，不过面对来自独立和成熟品牌的竞争，即使把这个领域缩小到那些以航海为主题的领域里...似乎依旧亚历山大，像Ulysse Nardin（雅典）就已在这条路上驾轻就熟，TMA01 V1售价，约90~100万人民币，此时的雅典恰好温柔极了。
