7月25日下午，唯捷城配在上海召开“天穹”城配系统发布会暨战略合作签署仪式。唯捷城配CEO王琦表示，希望通过唯捷城配以天穹系统作为载体，打造“完美订单交付”能力：数量完整、货物完好、准时到达、服务温度、准确位置，用卓越的运营体系，保障门店的交付要求。
小咖了解到，唯捷城配2014年成立于厦门，为连锁餐饮、连锁零售、B2B平台等企业级客户提供仓配一体化服务，目前覆盖城市超过20个。分别在2015年12月和2016年12月完成Pre-A轮融资、A轮融资。而“天穹”系统是指唯捷的城配系统是SAAS架构，云端系统，这个系统有强大的运营线上化能力，对传统城配市场进行了革命性的创新和颠覆。
王琦在会上表示，随着新零售的发展，城配企业将面临订单的交易量更大，订单的多样性，围绕终端的线上订单流、线下交付的场景会越来越多，周期购比例将逐步下降，隔日购和即时购比例大幅增加等问题。而新的“天穹”系统将可以通过底层数据采集和定向分析，给客户的科学运营决策提供更有力的支持，给客户赋能；让唯捷的司机通过APP更容易进行工作，仓库内作业的同事，工作的效率更高，给团队赋能。
唯捷城配信息服务本部高级总监张继恒在介绍”天穹“系统时表示：“天穹”仓配一体化智能城配系统，基于丰富的行业项目案例，以及物流大数据打造，不断优化提升，目前已经具备了仓储、运输、订单、结算、调度、监控和配送等全流程的信息化支撑，在精准垂直的服务领域，服务标准的升级和数据化的产品解决方案，将更加贴近用户。系统在推动客户服务的水平升级过程中，更加有效的降成本、提效率、增体验。
小咖了解到，城配市场规模，目前大概在8000亿左右。但是城配到现在尚没有大企业，其原因在于服务场景以非标状态居多，可复制性不高，形成规模化有难度。如果没有规模，就很难提高效率，不解决非标这个难题，是很难跑出来。
王琦在2017年1月做客《联商网》线上论坛时，也曾表示城配目前有两个机遇，一个是现有客户由于竞争激烈和成本压力，对于效率提升的迫切性非常强，即“存量改造”；另外一个机会是消费市场进入震荡期，比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变;比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利的扩张大行其道，全家、快客、罗森、美宜佳等等，都有规模将要翻几倍的计划，而且明显有跨区域、多区域经营的趋势。还有其他高端零售连锁，比如厦门的元初食品，门店坪效非常好；比如盒马鲜生这样的新业态，提供更好体验的终端场景。
业内人士认为，根据目前的形势推测，三年左右的时间会初步形成城配市场的竞争格局，可以预判领军企业一定不是更大规模的传统车队或者撮合类型的运力池，而是根据消费供应链的变化，构建最契合趋势发展的消费物流平台，能够提供更高效率、更低成本的运营和更好的服务体验。唯捷此次发布”天穹“城配系统，为未来3年抢夺城配市场打下基础。
另外，小咖获悉，唯捷城配与熊猫新能源达成合作，首批新能源电动车交付滨州唯捷使用，所有车型均加载智能化管理系统，通过车联网平台对车辆进行实时监控，解决城市配送“最后一公里”难题。
