小学的时候最忐忑的事情就是拿到成绩单，上面的排名就决定着假期的质量，考得好必然是满心欢喜，考的差的时候便是愁眉苦脸了。随着年龄的增长，面对成绩单也能更加的淡然处之，考得不好的时候，默默的安慰自己：重在参与，重在参与！
但对于车企而言，面对“成绩单”却不能自如。面对国内汽车市场各大车型的激烈竞争，总有那么些车型耀眼夺目，也有那么些车型暗自伤神。进入热销榜前十必然是每个车型的奋斗目标，但是还有那么些车，销量还不及其热销车型的零头，看上去尴尬不已还要说服自己：重在参与，名次什么的都是浮云。那究竟是哪些车型呢，会不会有你的爱车在其中？
北京汽车-绅宝CC
6月份销量：0辆
绅宝CC定位为绅宝D60的运动版车型，与绅宝D60一样，绅宝CC仍旧是基于萨博平台打造，搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机。毕竟萨博已经是老掉牙的产物了，消费者对其也是清楚得很。绅宝CC在上半年一共就只卖出去了四台，有三个月都是0销量，果然是不受消费者待见。
东风悦达起亚-起亚K2三厢版
6月份销量：1辆
额，作为一款颜值不错的精品小车，有这样的销量是不是有点过分了啊！要知道起亚K2近几年在国内汽车市场的表现一向是不错的，六月的销量仅仅只有一辆，确实让人大跌眼镜。就目前来看，韩系车在国内汽车市场一直在走下坡路，除了外在环境影响外，自身的产品也缺乏竞争力。
力帆汽车-力帆320
6月份销量：1辆
虽说力帆320早就已经停产了，但是它的销量确实也真的是太低了。在6月份它的销量为1辆，而在上半年总共仅卖出31辆。在大街上，似乎也很难见到力帆320的身影。一眼看去，山寨味十足…瞬间让人好感全无，并且在质量上面也存在很多问题，口碑也是极差。
东风启辰-启辰R30
6月份销量：1辆
启辰R30在6月份的销量为1辆，在上半年的总销量为5辆。新车指导价为3.99-4.99万元，这样的价格实在是太便宜了，但是为什么还是没有市场呢？看来小型车市场的需求已变化，纯粹的低价营销战略似乎难以打动他们。
东南汽车-V6菱仕
6月份销量：2辆
东南V6菱仕在6月份的销量仅为2辆，在上半年的总销量为51辆，V6菱仕在定价上面也较为合理，为什么销量会如此差呢？从图中外形来看，似乎与铃木的骁途有几分相似，长相还是算不错的了，在油耗方面它的表现也算优秀。不知道是什么原因让消费者爱不起来，难道是品牌力不足、辨别度不高？不管怎么说，在这样惨淡的销量下，或许这款车距离停产也不远了。
东风日产-玛驰
6月份销量：2辆
玛驰在6月份的销量为2辆，在上半年的总销量也是2辆。是的，你没有看错，就是半年2辆，在路上见到这辆小车记得拍张照，算了，还不一定能看到呢。即使是一款合资品牌车型，低配置的玛驰在国内小型车市场并没有任何优势，消费者不选择它也是应该的。
当然了，除了这些车型，还有很多车型的销量也同样是惨不忍睹。没办法，汽车市场的竞争就是如此的激烈，只有获得了消费者的认可，才能交出最满意的答卷。
