“共享”概念风起云涌，在资金潮的推动下，下一个风口在哪里？显然“共享经济”是目前最吸引资金的风口。共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享手机、共享雨伞在刷爆社交平台的同时，共享学车模式也随之横空出世。
2016年，以共享单车为代表的“共享经济”开始闯入人们的日常生活，咕拜共享学车团队敏锐的意识到，驾考领域也可以从“共享经济”中分一杯羹。
就目前的市场来看，整个驾考市场处于一片混乱当中。教练教学质量差、学员体验差、驾校根本就没服务可言 。驾校和教练一直以各种方式收刮来自学员身上的利润，学员却依然给着各种高昂的费用，传统的驾考模式必将被彻底颠覆。
咕拜做到了像滴滴一样让每一个练车的学员随时随地练车。只要他们有时间想练车，都可以在咕拜APP上可以发送练车需求，并且随时都有教练接单。
截止2015年底，中国驾驶人已达3.2亿，位居世界第一，但市场增长量依然广阔。以全国去年1400万人的新增学车人员来看，这个市场的改造收益将给资本的进入带来巨大的想象空间。显然，“共享学车”又是一个诱人的风口。
这种“共享学车”模式之所以被驾校和学员接受，一方面是可以把驾校的有效资源充分利用起来，在提升教练的教学质量的同时，也增加了教练在空闲时间的额外收入；而另外一方面缩短了学员的练车等待时间，提高了练车效率，进而让学员享受了优质的学车服务，诚然，就其模式而言，这种“共享学车”无疑是成功的。
另外，“共享学车”主要瞄准的用户群体一端是有空闲时间的教练，将教练的闲散时全利用起来，做到物尽其用，在相同的教学时间内可以获得额外的收入；另一端是主要针对于练车时间与教练不匹配的人群，如休息时间不稳定的上班族、训练场内正在等待练车的学员。让人眼前一亮的是咕拜的双方评分制度，可以有效提高整个学车过程中的服务教学质量，
利用好“共享经济”的特点，抓紧机遇，对传统行业进行改造，符合社会需求，也是传统行业焕发活力，重生重组的绝佳机会。
最后，咕拜创始人说到：我们致力于将咕拜-共享学车平台打造成驾培行业的京东，靠服务品质求胜，让未来3-5年准备报考驾校的人群，一提到驾考，就能立马联想到驾考行业中的新秀咕拜-共享学车。
