事实上，这已经不是摩拜第一次向警方报警维权。
昨日朋友圈开始转发一组摩拜单车轮胎集体自燃的照片，从图中可以看到一排橙色的摩拜单车轮胎均出现火苗，并冒出浓浓的黑烟。
据悉，此图片来自于匿名用户在脉脉发布的一组照片，真实性与否还无法确认。
当日晚间，摩拜单车发布声明表示，所谓的轮胎自燃纯属谣言。
声明中，摩拜科普了一番知识：自行车车轮材料主要为橡胶，燃点超过350摄氏度，气温再高也不可能自燃。
以下是摩拜单车关于所谓“轮胎自燃”谣言的回应：
今天我们注意到，有匿名用户在脉脉上发布一组照片，并通过微博和朋友圈多个账号大肆散播，称摩拜单车的轮胎发生“自燃”。摩拜单车在此严正声明，所谓“自燃”纯属谣言。
众所周知，自行车轮胎的主要材料是橡胶，燃点超过350摄氏度，气温再高也不可能发生自燃。若上述用户发布的图片属实，那么只有一种可能：使用汽油等易燃物质人为纵火。
针对此事，摩拜单车已经报警，将坚决维护企业合法权益。同时，我们也正告导演了这一出危险闹剧的人，其纵火的行为已经触犯刑法，必将被严惩。
事实上，这已经不是摩拜第一次向警方报警维权。
今年5月，在OFO被曝光存在大量贪腐之后，摩拜也被曝出高管贪腐的问题，对此摩拜回应称：信息为“谣言”，并“已掌握充足证据，向警方报案”，并暗指此事件是竞争对手在故意抹黑。
随后，因认为网络问答社区知乎网上发表的帖子侵犯了自己的名誉权，摩拜单车创始人胡玮炜将北京智者天下科技有限公司（“知乎”网站经营者）诉至法院，并索赔10万元。
共享单车竞争激烈，所以不排除有故意抹黑竞争对手的行为。坦白说，ofo、摩拜无论谁抹黑谁跟用户都没有太大关系，它们最在意的应该是背后的资本。
“其实单车们出现了一个不好的现象”，一名互联网从业人士告诉南都记者，在去年双方还会不断强调自己的单车迭代速度、覆盖区域，上半年还会掀起“补贴大战”，“这些起码都是对用户有好处的东西，但这段时间密集的‘口水战’实际上是做给投资人看的。”
有趣的是，如果搜索“摩拜市场份额”及“ofo市场份额”，出来的是两份不同的结果。
前者是速途研究院的报告显示摩拜市场份额56%；后者则是比达咨询显示ofo投放量最多，市占率51%———双方都超过一半，肯定有人数据造假。
但实际上，这种市场份额同样不影响消费者体验，它们所做的这些“面子活”说到底还是在争夺资本的支持。
共享单车已经从野蛮生长进入拼用户体验的阶段，资本固然重要，但是产品也是王道，与其想方设法抹黑对手，不如实实在在的提升用户体验，毕竟赢得了用户之后，资本也会随之而来。
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