数据显示， 2017年6月份狭义乘用车市场累计销售170万辆，同比增长3.9%；半年累计同比增长2.7%。降价效应显现，同时在车企为完成半年阶段目标的驱使下，6月份市场得以重回增长；接下来7、8月份为传统淡季，市场延续增长有挑战。
从细分市场来看，2017年6月份轿车市场下滑幅度环比减少，但半年同比仍下滑3.2%；MPV市场6月份下滑5.4%，半年下滑15.9%；SUV市场持续增长，半年同比增长16.8%。SUV市场成唯一增量市场，轿车市场仍是最大容量市场。
分企业销量来看，上汽大众、一汽-大众、上汽通用稳居前三甲，上汽通用或将改变座次。受大环境影响，前十车企整体表现不如去年同期。但吉利汽车在“轿车+SUV”双组合下，表现极为亮眼；东风日产稳步增长，也值得关注。
分国别派系销量占比来看，1-6月份中国品牌销量占比为42.0%，增加1.7个百分点，日系占比提升2.1个百分点，欧系微增0.2个百分点；韩系、美系占比均下滑。韩系份额被中国品牌、日系所瓜分，这与三者依次重叠的定位有关。
总体来看，2017年1-6月份市场表现符合年初缓增长预期。好在单月及半年表现均增长，但可能也与不少车企为完成或接近完成半年目标而努力有关。接下来7、8月份为传统淡季，市场预期仍不乐观。
详细数据分析如下：
