和五菱宏光一样，本田的飞度也是充满话题性的一款“神车”，加上有扎克伯格这种大咖级车友的加持，经常在一些论坛看到它的身影。
本田和丰田作为汽车市场的排头兵，又是彼此的强劲对手，在不同级别的市场中互相较劲且都有着令人瞩目的表现。没错，疆哥今天就和你聊一聊这两田的小型车——飞度和雅力士。
飞度和雅力士在《car and driver》上的评分均为5星，可以说是编辑的鼎力推荐了。
飞度——下得了菜市场上得了赛车场
搭载1.5L直列式地球梦发动机、标配的六速手动换挡的飞度，含有丰富的自选配置如CVT无级变速器、自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航控制等自选配置。自15年第三代飞度面世以来，飞度的运动性也越来越受到关注，不少发烧友也在论坛上po出了自己动手改装的飞度。
据悉将在2018年上市的新飞度外观美学上的运动气息会更浓厚！下得了菜市场上得了赛车场，飞度可以说是内外兼修了。
来看看飞度今年的销量
飞度凭借着高通过性的灵活小身段、经济性高的低油耗、130匹的强劲动力以及十万以内的亲民定价，无疑成为小型车市场中最具竞争力的热门车型之一，在小型车销量排行榜中排名前三也是意料之中。另外，飞度在老美那边也赢得了七座十佳车辆的奖杯，可见飞度在国内外市场都赢得了消费者青睐。
飞度在承担日常买菜之余还可以享受飙飙车劈劈弯带来的乐趣，堪称10万以内的性能之选。
雅力士致炫——披着伪装的马自达2
说到雅力士，我们会想到以前包子般的雅力士，而如今丰田和马自达合作的的雅力士致炫终于算是长开了，梯形的大嘴和偏向运动化的外形都比以前的顺眼很多，可能因为两家合作的原因，致炫从很多角度看和马自达2都有几分神似。
45°前脸对比
45°车尾对比
甚至连仪盘表也是非常相似。
雅力士致炫虽然也是偏向运动风的小型车，但是动力方面比起飞度稍稍逊色，标配1.3L的99马力和最高1.5L四缸106马力，搭配六速手动或者六速自动变速器，算是中规中矩，致炫的标配算是良心了，包括无钥匙进入、巡航控制、一个7.0寸的显示屏、后视摄像头甚至前方碰撞预警，都是致炫的标配，和飞度一样没有越级的配置，也没有致命的缺陷。
从雅力士今年的销量以及产品表现力来看，飞度各方面表现都是略胜一筹，不过致炫价格下探得更深，综合颜值和表现也不差，也许会更受到预算限制的年轻人的喜欢。
总的来说，由于早先消费者购车都追求大气沉稳，小型车市场算是被汽车市场遗忘的一块大蛋糕，但近几年随着审美观念以及生活习惯和环境的变迁如城市交通拥挤等，加上国家有关方面政策的变动，人们对省油灵巧的小型车的需求呈上升趋势，小型车的前景逐渐被人们看好，国内不少汽车企业也先后进入微型车和小型车领域的开发，呈现出鱼龙混杂的发展态势。不过市场机制会逐渐淘汰掉弱者，最后留下几个走在前列的大拿，你更看好哪一个呢？
