最近有网友，提了这么个问题：
“葱哥！求助！预算50万-60万，想买台7座SUV，想一车多用，能兼顾家庭，还得有面子，豪华品牌最好，目前看上了英菲尼迪QX60，这车怎么样啊？希望可以给些专业意见啊~”
嗯~5、60万预算啊~相当充裕了，但如果把条件限定在7座SUV，还得实用又有面子，其实可选余地并不太多~
大家喜闻乐见的“BBA”里，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7价格太高，直接超预算啦~
路虎的“发现神行”空间又有点儿小了。日系豪华品牌的讴歌MDX也是7座车型，但品牌认知度稍低，而且售价同样偏高。
这么看下来，以这个预算和需求，英菲尼迪的QX60确实值得考虑。
QX60是一台典型的“大7座”SUV，它在同样喜欢大号SUV的北美市场也很受欢迎。
在美国，有个权威媒体叫做“U.S.NEWs美国新闻与世界报道”，经常会发布各行各业的排行榜，我们大家熟悉的美国大学排名也是他们权威发布的。
而QX60就获得过汽车榜单中的“2017美国最佳三排座椅家用豪华SUV”奖项，看来美帝人民对他是比较认可的~
那么这台车究竟怎么样呢？今天就让咱们的当家花旦圈圈同学，带大家详细体验一下~
具体内容快戳上面的视频吧
英菲尼迪QX60是一款主打豪华感和兼顾实用性的SUV。
它看上去的感觉很绅士，不像经常会去野地里翻滚的家伙，车身上用了大量镀铬的装饰条，会让它显得很精致，这也是英菲尼迪品牌一直以来给人的感觉。
内饰
内饰使用了大面积皮革的包裹，颜色的搭配也很温馨，另外，细致的缝线、面板的用料，按键的质感、或者这个电动调节的方向盘，都让这辆车内饰的豪华感很突出。
虽然，这种过于沉稳的感觉或许不会很讨年轻人的喜欢，但作为家用的定位，会感觉很踏实。
后排
这辆车的后排人性化设计给了挺大的惊喜，尤其是它第三排上下的方式，很方便，滑动座椅很省劲，一只手很轻松就可以完成。
第三排圈圈坐起来还算宽敞，而且出风口的位置也更直接。它的天窗很大，还有一个分段的设计，坐在这里感觉视野不错。
总结起来呢，第三排做女士或小朋友都是没有问题的，空间上不会显得很委屈，第二排值得表扬的是它座椅的调节范围很大，而且后排座椅加热、电源接口等等一应俱全。
后排功能配置
买7座SUV的家庭，相信绝大多数是为了带孩子方便。所以儿童座椅接口是必不可少的，使用很方便，并且放上安全座椅也不影响第三排乘客上下。这一点应该会给一大家子出行提供更多方便。
而且这台车还为后排乘客提供两个7英寸的显示屏，在大家出行的时候能提供更多的娱乐方式。
后备箱空间
后备箱的空间的表现还不错，尤其是在7座满员的时候还能有不小的储物空间。如果坐不满7个人，空间变化就会更加的灵活。
隔板下边也有一块很大的空间可以放些杂物，旁边还有个BOSE的低音音箱。
开这种尺寸的SUV对于大多数女孩来说还是挺忐忑的，毕竟停车、错车的时候还没有信心。
但是QX60有套比较完善的行车辅助系统，像车道偏离、盲区警示等等等对日常开车还是有很大帮助，尤其是它的全景影像功能，比如前方有障碍物，它能自动切换到前方的画面。
体验部分就到这里，关于动力、驾驶的部分，交给葱哥~
葱哥有话说
国内在售的QX60目前只有混动系统一种动力。
说到混动，其实大部分车型是利用电动机配合发动机工作，来达到降低油耗的目的。这次QX60混动版除了比老款更加省油之外，更多的目的是为了让加速更快。
它的2.5L机械增压发动机数据已经不弱，电动机还额外提供了随时抵达的160牛·米的峰值扭矩。
这样的结果就是无论在起步阶段还是中途加速，电动机都始终在积极工作，所以QX60能带来的是这个尺寸大多数SUV所不具备的敏捷反应。
另外葱哥还了解到，现在购买混合动力车型，还可享受价值2万元的6年15万公里延长保修计划，同时提供9次免费保养，保修保养的工时费，零部件更换都是免费的。
而且即便车转手之后，只要没出保修期，其他车主也依然可以享受这个免费服务。这对整个的用车成本和保值率都是很有帮助的。
好啦,总结一下，如果您有50多万预算，需要7座SUV，那么QX60值得考虑。
