美国空军博物馆游记：杜立特和东京上空30秒的传奇

俄亥俄州的代顿是莱特兄弟的家乡，也是第一架飞机的诞生地，美国空军博物馆就建在莱特-皮特森空军基地，这里是世界上最大的航空博物馆，收藏有上千架飞行器，涵盖从早期的飞机到宇航时代的火箭和飞船设备，常年免费向游客开放，乃是航空迷不能不去的地方。2004年我在美国出差，在我推荐下，一帮同事开着两辆车，来回驱车10多小时，去参观了一次，大家都非常过瘾。

2010年我又到美国出差，去的是俄亥俄州的哥伦布，和代顿仅一小时车程，当然不能不故地重游了。出发前到官方网页上查询了一下，发现4月18日正好是杜立特空袭东京的纪念日，老战士将在那一天在博物馆重聚首，于是我就选定了这一天去参观。

▼博物馆前厅的雕塑和欢迎杜立特空袭东京68次重聚。

稍微了解航空史和二战史的人都应该知道杜立特和东京上空30秒的传奇，1941年日本空袭珍珠港，把美国太平洋舰队主力打垮，此后半年，美军节节败退，民心士气亟需振奋，但美国海陆军并没有什么能打击日本的途径。日本本土在美国陆军航空队（空军的前身）的航程之外，而海军仅存的航空母舰即便能悄悄驶近日本，因为其舰载机航程太短，必须非常靠近，这意味着空袭后舰队没有足够撤退的时间，显然也不可行。

这时候陆军航空队的杜立特中校提出了一个大胆甚至疯狂的设想，就是让他的B-25中型轰炸机从海军的航空母舰上起飞空袭东京。B-25尽管只是一种中型轰炸机，但对于航空母舰来说还是太大，怎么可能从短短的飞行甲板上飞起来呢？

但杜立特这个哥们就是不信邪，早年他是玩极限飞行出身，深知飞机的极限能力，他根据经验和计算，认为这可以做到。他秘密招募了一群尖子飞行员，反复试验，减少了燃油和弹药，勉强能从航空母舰上起飞。他的计划是航母编队悄悄接近日本，B-25起飞后舰队立即撤离，编队轰炸日本后，直接飞到中国海岸降落。海军也冒了很大风险，派出了硕果仅存的3艘航母中的两艘，大黄蜂号运载了16架B-25,企业号护航，1942年4月18日偷偷驶近日本，但在预定时间和地点之前就暴露了，杜立特的机群不得不提前起飞，这意味着他们，没有足够的燃油能飞到中国海岸，但他们还是义无反顾的起飞了。

日本人压根就没想到美国会出这么一手，本土毫无防备，杜立特的16架轰炸机轻松飞跃东京，扔完炸弹，没遭到任何拦截，然后直接飞往中国，这就是著名的东京上空30秒。这些飞机在燃油耗尽时纷纷坠毁，大部分机组成员安全到达中国军队的控制地区，一部分被日军俘获，受尽严刑拷打后被杀。

空袭对日本造成的实际损失不大，日本宣传机构讥笑其为do little(杜立特的名字)。但对日本人的心理震撼极大，而美国人则士气大振。日本海军为此在两个月后发动了中途岛战役，遭到惨败，这成为太平洋战争的转折点。4月18日也成为美国空军的一个纪念日。今年是第68个，当年的机组成员只剩下几个，都是90多岁了，能到场的4个，其中一个是本地人科尔中尉，当年还是杜立特的副驾驶。

▼左2为杜立特，右2为科尔中尉

我10点半到达时，车已经停了很多了，靠近博物馆的车位划给媒体了，游客要停的比较远，还好有些空位，中午的时候已经满了。一进去就去登记预约参观空军一号和研发的展馆。这部分展览在莱特-皮特森空军基地里面，要拿护照登记预约，位置有限，来晚了就没位子了。因为中午1-2点有纪念活动，我就约了2点45的，然后去买了张IMAX电影的票。上次我来的时候不知道有这两项，或者还没有iMAX电影，这次要补上。

iMAX片子是哈勃望远镜，7块钱，还挺便宜的。屏幕巨大，效果极佳，看这种太空和宇航的片子最适合了，简直太震撼了，看得我既激动又忧郁，浩瀚的太空，渺小的地球，人类的探索……

看完电影就差不多1点了，大家都到外面空军纪念公园里参加杜立特空袭的纪念活动。公园里有各种空军的纪念碑，各个部队，各种事情都可以设立纪念碑。

▼这两幅是纪念驼峰航线的纪念碑正反面，远处是空军所有获得荣誉勋章（美国最高荣誉）的人的纪念碑。