买新车时候大家那种兴奋的心情相信很多人都有过,早早的就上网泡各大汽车论坛,频繁往返于各品牌4S店忙于试驾等等。
可依然很可能是“然并卵”,买车的时候还是免不了被各种套路,像加装饰什么的还算是客气的,直接加价的都已经是司空见惯了。
不过,从明天开始,没错!就是7.1以后,商务部令2017年第1号 《汽车销售管理办法》就生效了。
从理论上讲,新规出台以后,这种情况可能会好很多。(只是理论上哈,上有政策,下有对策,你懂的。。。)
复杂的政策条文咱们也就不搬运了,总结起来一共四个大点。
在标明价格后,不可变相加价销售。
这个就不用多解释了,政策规定,经销商不得进行标价之外的加价销售或额外收取费用。(加价,加装潢之类的)。
不得限制区域/户籍购车。
经销商不得对消费者的户籍有所限制,同时不可限定消费者选择经销商,也就是说,日后购车的话,可选择的地区更广,哪家便宜选哪家。
车、证不得分离。
理论上,在提车的时候,随车交付合格证等各项证书的,这些都是车辆上路的必要文件。
我们都知道,很多4S店和汽贸在采购新车的时候,都是采用跟金融公司/银行抵押贷款的形式。合格证是在金融公司/银行的手中,只有把贷款还上(消费者付款)以后,金融公司/银行才会把合格证还给经销商。
但是实际情况是,在消费者提车与经销商还款给金融公司或银行这之间存在时间差,合格证并不能无缝交接,所以这个具体情况需要具体分析,财力雄厚的经销商一般会快一些。
授权体制改革。
目前来看,我们购车的两大途径,一个就是4S店,另外一个就是汽贸。而新规实施以后,我们的购车途径将更加广泛,比如说现在日益红火的电商购车,使得消费者的选择途径更多。
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