驾照自学直考，到底怎么学，是大家最关心的话题。近日，国家部委出台的这份“部令公告”，对这些问题有了明确的规范要求：
用什么车？
非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，要在宁波登记注册的，并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置。
谁来指导？
随车陪同指导员，要具有同类或更高型驾照5年以上，没有吸毒记录，没有造成死人、重伤等的交通责任事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
在哪里练车？
不是随便找个地方都行，“部令公告”中明确，自学直考学院在学习时，要在公安机关交通管理部门指定的学习驾驶的路线、时间，在允许学习驾驶的路段起点、终点及沿途设置明显的指示标志，并向社会公告后才能开始学习。并明确高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学车路线。0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学车时间。
另外，上周，宁波交警发布了“自学直考”学车路线，具体详见本报3月24日N2版。
自学直考费用多少？
至少3000元以上
学车费用肯定也是你最关心的。昨天，记者特地算了笔经济账，希望您用得上。
汽车改装费：
想要参加“自学直考”的车辆，都必须满足相应条件，其中包括对车辆的改装要求。按照政策，“自学直考”所用的练习车需要加装副刹、辅助后视镜等装置。
对此，鄞州一家汽修厂表示，改装因车型、配件不同，费用也不同。就副刹装置，市面上主要有铁质连杆式和拉线式两种，连杆式副刹效果好，使用寿命长，费用在400元到600元之间，但弊端是必须破坏车厢内的结构，不美观。
而拉线式的副刹不会破坏车厢结构，费用从300元到2000元不等，但弊端是损耗强，不适合长期使用。
“普通的家用轿车，要从仪表盘下面的中档处横向打个洞，很多人会不舍得。”汽修工老郑说，普通的家用轿车多半会选择拉线式，安全系数高一些，这改装费就是笔不小的开支。
安全技检费及场地费：
车子改装后，还要经过安全技术检验，每次有效期为3个月，检测费100元。这就要学员在三个月保证学完并通过考试，如学期延长，检测得再做。
鄞州众邦机动车驾驶培训有限公司负责人介绍，目前在驾校报名学车，一般学得快也得2个月，慢的三四个月都有。而自学驾考，学习效率、考试通过率肯定没有这么高，保守估计能在6个月内自学完成就不错了。
另外，由于科目二内容的限制，自学需要到驾校借用场地，虽然现在还没有明确参加“自学直考”的学员在科目二上有多少学时要求，但从培训经验来看，普通学员至少需要10个学时以上才能熟练掌握要领，没有专业教练指导，学时还得延长，15、20个学时都有可能。若各驾校的训练场地向自学人员开放，参照目前的收费标准50元每小时，这一项的支出得在500元到1000元。
车辆损耗费及油费：
对于车辆损耗和油费方面，驾校的教练车一辆车每个月能同时培训4至5名学员，由于车辆长时间处于低转速运转，还不断启停、怠速，车辆损耗和油耗要比普通私家车大得多。
有教练测算过，这两项平均在每名学员身上的成本支出最少要1000元，而自学驾考因每次学习安排不能满打满算，加上专为一个人教学，来回途中用车成本增加，这一块的支出还要更多一些。
科目考试及其他费用：
还有科目考试和补考费用。
目前，参照驾校帮学员代收代缴的费用，学员理论学习费为310元，科目考试费为360元。如果学员所有科目能一次性通过，也要670元。若其中一两科挂掉，考试费用及补考费用支出将在1000元左右。而自学驾考，通过率一般不会很高，补考支出估计只多不少。
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