重庆日报报道：重庆副市长6月份为了天骄接见了两拨乌克兰客人， 就天骄航空集团问题达成协议。
另据消息：重庆市政府出资30亿人民币，与乌克兰马达西奇航空股份有限公司共同组建天骄航空集团。将有近3000名乌克兰技术人员携带家属移民重庆。整个搬迁安家费用预计17亿人民币。
中、乌各方深度合作、高度融合，共享技术体系、制造资源和人才队伍，共同在重庆两江新区建设国家级航空动力产业基地。基地规划占地5平方公里，主要分为设计研发、生产制造、服务保障三大功能区，已于2015年底正式开工建设。未来，天骄航空动力产业基地将具备涡轴、涡桨、涡扇等多系列、多型号先进航空发动机研发、批产和维修保障能力，具备年产千台航空发动机能力。
苏联解体后，乌克兰作为前苏联机械制造的重工业基地，分得了很大一款蛋糕。最著名的就是安东诺夫设计局制造的世界最大运输机安-225和安-124.但是空有技术的乌克兰由于在全球政治边缘缺少话语权，并没有为此打开很好的销路。这两款运输机中的安-124被世界公认为综合性能高于美国C-5 ,安-225更是独一无二的存在。
苏联解体后，乌克兰作为前苏联机械制造的重工业基地，分得了很大一款蛋糕。最著名的就是安东诺夫设计局制造的世界最大运输机安-225和安-124.但是空有技术的乌克兰由于在全球政治边缘缺少话语权，并没有为此打开很好的销路。这两款运输机中的安-124被世界公认为综合性能高于美国C-5 ,安-225更是独一无二的存在。
这次与重庆天骄合作的是世界最大发动机生产公司马达西奇，也是安-225发动机D-18T提供者。早前就传闻马达西奇陷入严重的危机，该公司表示，为生存考虑，可能把D-18T发动机设计专利卖给中国。现如今看来，乌克兰与中国达成了更好的双赢局面。在中国建立发动机基地，乌克兰输出技术人员，中国出资金，用不了几年中国就会成为航空发动机巨头。
