5月份市场销量14万辆，同比下降18.6%，降幅较上月收窄；1-5月份累计销量83万辆，同比下降17.7%。MPV市场处于阵痛期，中型MPV市场能否替代昙花一现的小型MPV市场，是MPV市场能否真正兴起的关键。
其中，在小型MPV市场，五菱宏光持续下滑，但也持续遥遥领先。小型MPV市场下滑者十之有六，基于微面升级的市场热点昙花一现，或已不可逆；小型MPV市场如何突破？品质升级或是出路。
在中型MPV市场，宝骏730优势明显，领先位置稳固，下滑幅度较上月有收窄，或因新品到来所致；其余老车型下滑居多，市场仍不乐观。但该市场新品达5个，体现了车企对市场前景的看好，或成为小型MPV市场后的又一热点市场。
在大型MPV市场，别克GL8遥遥领先，市场份额达到45%，其面向家用市场的策略调整大获成效。相比之下，同级奥德赛、艾力绅差强人意；其余车型亦仍处于求存活的阶段；大型MPV市场，格局难改。
具体企业销量来看，上汽通用五菱领跑，但依旧负增长，前十车企下滑者达8家，去年同期下滑者仅为3家，低迷行情可见一斑。上汽通用依托别克GL8系列在成熟大型MPV市场面向家用、商务需求扩大优势，是成功主因之一。
总体来看，2017年5月份MPV市场依旧低迷，但车企的热情犹在，新品频出或一定程度改善低迷之势。
详细数据分析如下：
