二战初期，美国海军感觉自身缺乏一型专用的护航战舰，特别是能胜任高强度反潜作战的战舰。结果，美国海军总委员会初步要求设计一款可以在短时间内大量制造的护航驱逐舰，基本指标是标准排水量1200吨，搭载双用途主炮（兼顾反舰和防空），可装备大量先进的反潜武器，最高航速为25节。
▲二战期间被西方盟国海军大量装备的“花”级轻型护卫舰，但作为驱潜舰，其性能比专用的驱逐舰还是明显差了一截。
1941年2月，新舰的多个设计方案被呈递给了总委员会，但并不让人满意。之后经过E·L·柯克兰海军上尉（即初步设计的负责人）的据理力争。1941年7月，又一个设计方案诞生了，包括五个级别的驱逐舰型号。其中，由涡轮电力驱动的型号是“巴拉克”级。
其中，“英格兰”号是149艘“巴克利”级护航驱逐舰中的一员，1943年4月在加州旧金山伯利恒钢铁厂开工建造，同年9月26日下水（由约翰·查尔斯·英格兰的母亲主持下水仪式）。“英格兰”号于1943年12月10日正式服役，首任舰长是W·B·彭德尔顿。在度过调试阶段后，该舰于1944年3月12日航行至圣埃斯皮里图，开始执行护航任务。
▲约翰·查尔斯·英格兰海军少尉，服役期间表现优异，于1941年12月7日日本偷袭珍珠港的事变中英勇牺牲，年仅21岁。为了纪念他，DE635号驱逐舰被命名为“英格兰”号。
当月5月19日到31日，“英格兰”号伴随其余3艘驱逐舰（“乔治”号、“拉比”号和“斯潘格勒”号）先后追踪并击沉了6艘神出鬼没的日军潜艇。有趣的是，所有的战绩都是用刺猬弹获得的，传统的深水炸弹在猎潜行动中并没有扮演重要角色。
▲“英格兰”号护航驱逐舰的首任舰长W·B·彭德尔顿。
1944年5月13日，美国太平洋舰队军事情报中心截获了来自日军I-16号潜艇的电报，称该艇将为布甘维尔岛上的日本陆军运送大米。“英格兰”号、“乔治”号、“拉比”号3艘驱逐舰奉命拦截I-16号。“英格兰”号的声呐于5月18日下午侦测到了I-16号潜艇螺旋桨发出的巨大噪音。“英格兰”号发动了五次进攻，投放的刺猬弹有4-6枚命中了目标，之后水下传来了巨大的爆炸声。20分钟后，I-16号的残骸逐渐浮上了水面。“英格兰”号首战告捷。
▲击沉八艘美舰的日军王牌潜艇I-16号，但最终它还是逃脱不过死神的召唤。
5月20日，美军情报部门破译的日军电报称，日军计划用潜艇在海军上将岛北部布下一个陷阱，计划在预期路线上拦截美国海军的航空母舰。日军第7潜艇中队的RO-104、RO-105、RO-106、RO-108、RO-109、RO-112和RO-116号7艘潜艇所组成的巡逻线，横跨美国海军上将哈尔西制订的行军路线。
22日4时25分，“英格兰”号探测到了日军潜艇，发射的刺猬弹首轮没有命中。5时01分，其又发起了第二次进攻，投射的刺猬弹至少有3枚击中了目标。当“英格兰”号准备发动第三次攻击时，从水下侦测到了震耳欲聋的爆炸声，不久之后，RO-106号潜艇泄露的浓密油污便漂上了海面。
当时，3艘美军驱逐舰组成了一个搜索链，以拦截猖狂的日军潜艇。“拉比”号于23日6时用雷达探测到了日军RO-104号潜艇，其声呐也于10分钟后接触到了目标。但从6时17分开始，“拉比”号和“乔治”号均实施了四次攻击，但都不了了之。而“英格兰”号发射的首次刺猬弹失的，但第二次攻击估计有10至12枚命中，时间定格在8时34分。随后，水下深处传来了潜艇解体的巨响，上午10时45分，R0-104的残骸和油污出现在了海面上。
▲同属于“巴克利”级护航驱逐舰的战舰正在释放刺猬弹。
次日深夜1时20分，“乔治”号用雷达发现了RO-116号。半个小时后，“英格兰”号用声呐捕捉了该艇。2时14分，“英格兰”号的第一轮刺猬弹攻击就有3至5枚命中，倒霉的RO-116号遂成了“英格兰”号的第4个牺牲品。
之后，由“霍格特湾”号轻型护航航母领头的猎潜编队于5月26日到达战区，3艘护航驱逐舰遂得以离开，以补充燃料和重整武装，但在前往马努斯岛的行程中仍保持它们的搜索模式。5月26日23时03分，“拉比”号用侦测到了RO-108号潜艇。仅一分钟后，“英格兰”号也发生了雷达接触，声呐则于23时18分接触到了目标，于是发动了第一次刺猬弹攻击，首轮便有4-6枚命中。日军潜艇解体后并没有发出大的爆炸声，只是在黎明时分发现其漏出的燃油升上了水面。
3艘护航驱逐舰于27日下午15时到达马努斯岛，在加满燃油、装载补给品和弹药后，于第二天清晨6时重新出航（此时“斯潘格勒”号驱逐舰加入了编队）。“黑泽尔伍德”号的雷达于30日午夜1时56分侦测到了日军RO-105号潜艇，用深水炸弹攻击但无果。之后，“乔治”号和“拉比”号参与了围攻，两舰在25小时内发动了多达16次的刺猬弹和深弹攻击，但五一命中目标（从中可以看出RO-105号的艇长是多么老练）。次日3时10分，RO-105号潜艇浮出水面以补充急需的氧气，立刻被“乔治”号和“拉比”号探测到。日军潜艇直接潜入水中，待在两艘驱逐舰之间达5分钟之久，使得“乔治”号和“拉比”号都不敢用反潜武器开火，以免误伤友舰。之后，“乔治”号、“拉比”号和“斯潘格勒”号持续投放刺猬弹，但均无效。万般无奈之下，舰队司令海恩斯电令“英格兰”号上前助阵。经验丰富的“英格兰”号于7时36分用6-10枚刺猬弹击中了RO-105号潜艇。5分钟后，一声巨响传来，随即，敌人潜艇的燃油和残骸出现在了洋面上。
▲日军第51潜艇分队的RO-109号潜艇，“英格兰”号接连击沉了5艘该级潜艇。
在短短的13天时间内，“英格兰”号连续击沉了6艘日军潜艇，如此突出的骄人战绩，在二战的反潜战中绝无仅有。该舰因此也获得了总统单位嘉奖，并且获得了海军上将E·J·金的郑重承诺：“此后，美国海军中将长存‘英格兰’号。”他的诺言于1960年10月6日兑现，因为DLG-22导弹巡洋舰也被命名为“英格兰”号。
▲1945年5月9日，“英格兰”号被击落的日军战机撞伤，图为其伤痕累累的舰桥。
在获得了辉煌的战绩之后，“英格兰”号仍继续四处征战，先后参加了莱特湾、硫磺岛和冲绳群岛的作战行动。1945年5月9日，“英格兰”号遭到三架日军战机的进攻，其中一架被防空炮火击中后，坠毁在了“英格兰”号舰桥以下的右舷，结果造成该舰严重受损，还引发了大火，舰上的人员被迫疏散。在其它四艘美军舰船的大力协助下，“英格兰”号的受损状况得到控制，其伤者得到及时转移。在莱特湾进行了临时修理后，“英格兰”号返回美国，于1945年7月16日抵达费城。这艘功勋舰就像其它姐妹舰一样，在战争结束后于当年10月15日退役，结束了其辉煌的生涯。
