我们买车的时候都会货比好几家，希望能够买到价格实惠且质量有保证的好车。在好不容易选好车型后，对于去4S店买车还是去二级经销商处买车就又犯难了，二级经销商比4S店便宜，但又怕质量和售后不全，去4S店吧，又总感觉买贵了。下面我们就来比较一下，4S店和二级经销商又什么区别。
首先我们来了解一下4S店和二级经销商货源上有什么区别。4s店直接从厂家拿货，属于一级经销商，汽车城一类的帮4s店卖车，属于二级经销商。简单来说，都是一样的汽车。由于二级经销商的车是来自4S店的，也就是靠帮4S店卖车赚外快，如果价格一样的话，谁还会去二级经销商那买。而且二级经销商要与4S店竞争，其报价往往是4S店的销售价，因此根据这个价去砍的话，一般都能以较4S店更低的价格提车。但4S店从厂家取车，而二级经销商从4S店取车，同样车为什么二级经销商能卖得比4S店要便宜呢？难道二级经销商做亏本买卖吗？当然不是的，因为二级经销商在降低价格的同时还会通过其他手段把之前便宜的钱给捞回来，所以客户买车时要当心，不然二级经销商通过其他项目加价，算下来也和4S店差不多了。另外还有一些二级经销商会将国外的水货车翻新，然后按照新车价格卖给你，这种车一般不会有售后和保修的。
其次里程数不同，每个4S店都有试驾车辆，当试驾到一定公里数后，就会以较低的价格卖给二级经销商。这时，部分二级经销商就会将里程表传感器拔掉，并使用仪器将公里数归零，再装上传感器，使车辆行驶里程与新车无异。然后将试驾车以较低的价格卖出，这时会有很多准车主还以为捡了大便宜。
再者就是在售后方面，4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而二级经销商的车都是来自4店，并没有足够的售后保障。4S店的售后服务人员表示，当车辆还在质保期内，若二级店擅自维修车辆，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。另外，由于二级调货渠道很多，有可能你买的车是从外地运过来。所以，在售后方面4S店也更有优势。
最后我在说一句，虽然很多人说4S店水很深而且价格很贵，但说实话，一般二级经销商那边的水更深，至少4S具有一定的规模性而且比较正规，我们买回来的车也更有保证。
