开车是手动挡好开还是自动挡好开一直以来都是引人争论的话题。对于我国来讲，手动挡自动挡的区别除了方便以外更有着车辆好坏的评判标准的说法，所以在我国自动挡的车更受欢迎。但在欧洲好像却与国内恰恰相反，每当过节放假很多从欧洲旅游回来的朋友都会吐槽，欧洲汽车基本都是手动挡，想租一台自动挡非常不易，让在国内开惯了自动挡的人们，不得不重新适应手脚配合的锻炼。事情确实如此，和中国相比，欧洲手动挡汽车比例高的多，即便在汽车工业发达的德国，手动挡的比例都超过70%，至于南欧和北欧一些国家，手动挡甚至会超过80%。欧洲人喜欢手动挡确实令人费解。但是经过一番了解之后，欧洲人喜欢手动挡的原因也悄然浮出水面。
手动挡汽车第一个好处就是便宜。普遍而言，手动变速箱结构简单，技术成熟，皮实耐用，生产成本较低。而自动挡结构复杂，技术精密，生产成本高得多。和自动挡相比，消费者选择手动版可以少花不少银子，比如一台同配置的大众高尔夫两厢车，手动版和自动版的价差可以达到1500欧元以上，维修时候也能便宜不少，这就是很多欧洲人选择手动挡的原因之一。
其次欧洲的汽车社会非常成熟，基础设施高度发达，高速公路连接所有城镇，即便是伦敦和巴黎这样的大城市，也很少发生堵车，所以不会发生像国内这样高峰期被堵在三环或者四环，每小时前进的速度不超过5公里，如果开手动挡两个小时下来，估计左脚都要抽筋，右手都要痉挛。
最后更重要的是欧洲人对手动挡的情怀。欧洲是汽车诞生地，世界上第一个手动变速箱也诞生在这里，欧洲人对于汽车有着深厚感情，而不仅仅当做一件工具，更多时候是将汽车当做朋友，他们喜欢和愿意与朋友建立更为密切的关系，在手脚并用操控汽车的时候，会获得一种驾驭的快感，而这种感觉是自动挡无论如何也无法赋予的。
