汽车作为消耗品，越用就越贬值，一款新车买回家，哪怕你只开了一天，转手再卖可能就要赔一两万，但不同的汽车，贬值率也各不相同，贬值率的高低取决于汽车品牌力度、稳定性和质量做工等等。今天我们就来盘点一下，哪些车贬值最快。
首当其冲的是宝马5系，当看到宝马时，不免有点小惊讶。因为宝马在国人心中完全是豪华的象征，宝马5系一直被称为暴发户必买车型，但其实这辆车并不保值，往往开几年后，各种小毛病就出现一大堆了，且烧机油现象会越来越严重。
其次是品牌认可度较低的讴歌ILX，这是一部几乎没有槽点的车，油耗低，动力强，做工好，甚至连隔音都比雅阁高了几个档次，价格最实惠的进口豪华品牌车型，没有之一，但是保值率只能用惨烈来形容，15年购入的车型落地三十万左右，现在能不能卖到20万，还要看买家心情。
最后一款马自达6，提到马自达6我们会想到那耐看的外观，怎么看都不会厌，不仅如此，它的油耗也不高。但是它却存在轮胎噪音比较大、悬挂偏硬等问题，在开完几年后，这款车的发动机、变速箱等问题就慢慢浮现，所以保值率比较低。
