LV的名号在国内可所谓是无人不知晓，而主要领域则涉及时装皮革制品为多，而LV从开始进入制表领域时就受不少质疑，有人说这种跨界是免不了成为花瓶，毕竟就不是吃这碗饭的。
LV为什么敢涉及这个领域？要知道，玩一票时装表是简单的，显然LV也没有意图在时装表的份额里再加大力度，而是把矛头指向的高级制表领域，这份勇气哪来的？
LV属路易?威登集团，而这个集团旗下就包含了许多我们熟知的腕表品牌如：宇舶、真力时、豪雅、宝格丽等等...简单的说，LV要做手表是有坚强的后盾做支撑的，要钱有钱，要技术有技术，至于品牌效应...
目标是冲着高级制表标杆去的，那没几款像样的作品是绝不可的，就说说最近发布的Tambour新表，有趣的镂空结构设计，60秒飞行陀飞轮，再搭配上日内瓦印记（12准则），也难怪LV这么急迫的来推广这款腕表。
Tambour译过来就是“鼓”，顾名思义，即表壳设计上两边朝向顶部倾斜，用这种手法来体现一个“鼓”的外形，切换成上帝模式看到的几乎就是一个圆锥体外形，虽算不得别出心裁，却也不失趣味。
通过后盖可以看到表壳的材料使用为铂金，防水等级50米。透过夹板看机芯，犹抱琵琶半遮面，让人好不过瘾，不过鉴于陀飞轮模块的特殊性，作罢。
这个视角看机芯就透彻多了，主发条放置在12点位，通过镂空齿轮可以清晰可见，在机芯的布局上LV将同心圆和重叠圈的桥梁和板块整合在一起，将圆形外壳与曲面相配合，以及运动的核心元素，这种美学的视觉感极难营造。
这款机芯的设计与制造来源于La Fabrique du Temps高级工坊，路易·威登集团将各领域里出类拔萃的高端人才都整合到了这一座工坊里，其中包括字面研发、包装设计、珐琅彩绘、雕刻工艺等..俗称用金子搭起来的金字塔。
LV97机芯拥有80个小时的动力储蓄，共计180个零件组成。正面骨架上的日内瓦印记十分显眼丝毫没有含蓄的意思。当然，印记旁的LV标识更是大到不行，不由得让人呐喊！无孔不入的品牌植入
老邓说表：
从2002年开始LV着手并推出腕表，再到2004年日内瓦制表工坊的落地，聚集的都是顶尖的制表大师，可所谓步步为营。不过有独立制表品牌和主流的顶级品牌压制，LV的路子会不会迈的越来越宽就不得而知了。诚然，大师们的作品我们可能无福消受，过过眼瘾也未尝不是一件坏事。
