捷达
说起捷达，可以说让无数人印象深刻。四个字：皮实耐用！捷达在中国汽车市场近20年的畅销，无疑造就了一代传奇。在当时，一汽集团与大众开始合作，捷达从那时就开始国产，到了1996年，国产率已经达到了84%左右！
而后生产的捷达王，更是在当时搭载了1.6L发动机，马力达到了100，扭矩150牛米！在当时，绝对可以说是性能车了！
时过迁境，捷达如今虽然还在中国市场，但很多人已经不选择捷达了！老款的捷达，也就深深的存在在我们的脑海中了！
富康
说到90年代的神车，那么不得不说的那就是富康了！切合实际的名字，90年代初，富康给人们的印象也十分的明确。小尺寸轮胎、两厢轿车、车内仪表台中嵌有红色的装饰条，铝质发动机。该车配置排量为1.36L双腔化油器式发动机，最大功率49千瓦，五速手动变速箱。这些在当时绝对是实用的象征。
值得一提的是，富康的外观，在当时是非常潮流，受人们喜爱的。并且经历了几个时代，富康的外观仍然不算过时。不过随着时间的推移，雪铁龙对富康也是进行了改款更名，目前，爱丽舍替代了富康，能在路上见到的富康也是越来越少了！
奥迪100
在90年代初，身份，地位的象征是什么？那就是奥迪100啊！在那个时代，中国中高端车型其实是空缺的。奥迪100的出现，无疑是填补了这个空缺，并且，奥迪100得到了政府的青睐，进行各种采购！
不过，当时进入中国市场的奥迪100是其第三代车型，1982年诞生，算是比较老的车型了！虽然车型较老，依然无法阻止其热销，以及那一代人对这辆车的回忆！
标志505
说到90年代的街车，那绝对不能忘记505。这款车在广州卖的尤其火爆！但是在当时的口碑似乎并不那么好，也曾经流传这一个段子，说清洁工一天可以扫出1吨的钉子，全是从505身上掉下来的。也有很多人说，这辆车的油耗20升了都！
当然，也有不少人说505是辆好车。甚至有人说505是辆豪车。为什么呢？您想啊，现在，说起纯手工打造，那绝对是豪车了，目前，劳斯莱斯是纯手工打造，那当时的标志505也是纯手工打造！
相信，很多人都对这辆车印象深刻，并且有着极好的印象吧！
总结
说到90年代的车，我们可能又勾起了一群人的回忆！但这也在说明我国汽车市场在进步，不是么~
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