何谓技术？词典里是这样给我们解释的----人类在利用自然和改造自然的过程中积累起来并在生产劳动中体现出来的经验和知识，也泛指其他操作方面的技巧。这个解释过于僵硬与复杂，我认为说的通俗点，就是最直接最快速解决问题的能力。
可是往往这种能力一直确被神秘的面纱笼罩着，在一起谈论谁谁的技术了得，谁谁搞不定的他搞的定……,当自己也从事过很长一段时间的技术活后，经过反思与总结，觉得技术也并非是那么的神秘与了不得，当然，这并非是在吹嘘自己现在的技术好的不行了，相反，觉得是越修越怕了，面对层出不穷的车型，面对日新月异的新技术，不得不感叹落伍了，每一次对于新车型的深入研究犹如田径比赛的抢跑一样，总是被新车型这个裁判拉回到和后来者的统一起跑线上，这对后来者来说是个莫大的好消息，在这我要告诉你们，只要你们钻研一下，过一两年你是可以和你的师傅一起赛跑的。
技术的最大魅力在与其有很强的神秘感，一个故障，你弄没弄好，人家一下就弄好了，你崇拜的不行，高人啊，其实人家除了一点“功力”外，还加了一点小运气，或者他已经领教过这个毛病了，这个时候正好可以展现一下“绝招”，搞到后来就是一个搭铁不好，简单的设定一下……。这时我们要做的并非是一谓的崇拜或觉得没面子，细心请教与总结才是重要的，只要我们认真总结，我们就可以切身的感受失败是成功他娘这句良言有多受用。在以后的修的顺畅些。
技术不在于全，而在于精，不在于前沿，而在于基础，不在于成功，而在于失败。
正如我的这篇题目所言，技术的魅力在于神秘，我们的如何揭开这神秘的面纱呢？在于我们不断的探索和努力的提高自己。在于我们修车人之间的团结与互助。
我是查查，一名汽车行业的资深从业者。
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