中国自主汽车品牌的发展路程，虽说道路并不是那么平坦，经历了50年代的艰难起步，80年代的合资热潮，到后来逐渐开始有自己真正的独立牌子出来。而且虽然国外很多汽车品牌入驻中国市场，但是国内自主汽车品牌在面临巨大压力的同时，并没有就此被打击下去，反而能够从中获得动力，积极研发创新新的汽车车型，所以我们看这两年国内汽车市场，总能看到那些自主品牌的身影，吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪、广汽、北汽、上汽等等，国人对自主品牌的汽车水平也越来越认可，就说疆哥自己吧，对国内自主品牌的关注度会高一些，毕竟是本土车，也要支持一下嘛。
然后今天疆哥就是要来给大伙介绍一款北汽威旺的车——北汽威旺M50F。2017年起共推出了包括1.3T和1.5L在内的7款车型,售价在5.6到8.7万之间。
整体外观上M50F采用了饱满敦厚的造型设计，线条简结。尺寸上长度为4724mm，宽度为1796mm，高度根据款式的不同在1718mm到1748mm之间调整。整体空间比较大，5门7座，但是整体造型不会显得很笨重。
从车的侧面看，整体车身比例协调，腰线从车尾大灯初延伸到车头，笔直流畅的线条拉伸了视觉宽度，车身高大却不显臃肿。悬浮式车顶的线条向后倾斜些许角度，也是拉长了水平宽度。
车尾造型走硬朗路线，线条棱角分明，后尾唇采用镀铬材质，水平方向上三块凸起的造型增加了立体感。尾灯方面，靠近中部的线条方方正正，而往后开始有弧度，整体造型跟车身风格搭配一致。尾灯内部加入了LED光带，点亮效果不错。
车头部分，1.3T的车型和1.5L的车型不太一样。1.3T款的车型采用了蜂窝状的进气格栅，中间嵌有两条弧形镀铬装饰条；而1.5L款的车型则采用矩阵状的进气格栅，中部嵌有三条三段式镀铬装饰条，造型相比1.3T款的更方正些。不过两款车型都是采用进气格栅跟大灯一体式的设计，另外还将转向灯放置在前雾灯两侧，这是比较独特的地方。
内饰设计也是以简约稳重风格为主，主色调采用黑色，配以小面积银色点缀，中控台使用T字型布局，功能区分明显。材质方面，1.3T款车型采用软性材料而1.5L款车型采用硬塑料。疆哥不得不佩服现在的内饰设计，已经没办法看得出车价是多少了。
中控屏面积达到9寸，显示清晰，集成了蓝牙、通话、收音机和行车记录等多个功能。在舒适型和豪华型车款上都有配备，而标配车型则是选装的。中控屏四周还包裹镀铬条。扁平屏幕更显轻巧。
中控台下方增加了USB接口和HDMI接口，方便充电也扩充了接口功能。
除了最低配车型外，其他车型均配备了全液晶仪表，还支持传统型和科技型两种显示模式，可根据使用习惯进行选择。
座椅包裹真皮材质。提供7座的座椅布局，内部空间够大，这也得益于汽车2760mm的轴距。
采用三幅式方向盘，包裹皮质软材料，并加入几块镀铬装饰条修饰。左侧加入多功能按键，右边却没按键。
发动机方面前边也提到了，分1.3T和1.5L两种发动机，1.3T涡轮增压的发动机，最大马力为129ps，最大扭矩185nm，匹配6挡手动变速箱。而1.5L自然吸气发动机最大马力116ps，最大扭矩148nm，匹配的是5挡手动变速箱。总得来的，1.3T比1.5L的在爆发力上更强劲，不过价格也是会贵一些。
底盘方面使用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁非独立后悬架，这也是低成本车型普遍使用的悬架方案。
这次北汽威旺陆续推出的1.3T和1.5L 的M50F车型，在各项性能方面都算是比较常规的，造型简约内部布局清晰明了，而且内部空间足够大，提供7座的空间，对于家庭用车来说算是比较不错的。不过它的销量却不尽人意，月均销量仅为3800台左右，上个月仅卖出了不到1700台，差不多为宝骏730的十分之一吧。
