近日可燃冰火了。国土资源部18日宣布，中国成功完成了可燃冰的试验开采工作，在技术上领跑全球。央视说每100升可燃冰，汽车能跑5万公里。不过有教授提出不同意见：每100升可燃冰含的能量不到18升汽油的能量，最多跑360公里。央视错在里：把气态天然气和液态态天然气混为一谈。
据报道，这次试开采于5月10日开始，在南海神狐海域进行。试开采达到了连续一周产气一万方以上的指标。因此这次试开采获得成功，并称，中国在这一领域“领跑全球”。
央视介绍说，一辆使用天然气为燃料的汽车，一次加100升天然气能跑300公里的话，那么加入相同体积的可燃冰，这辆车就能跑5万公里……长远来看，这一技术可能使世界油气价格‘崩溃’。
一些媒体将评论：“又攀登上了世界科技的新高峰”；“是继美国引领‘页岩气革命’之后的，由我国引领的新一轮‘天然气水合物革命’，将推动整个世界能源利用格局的改变！”
央视介绍可燃冰：每100升可燃冰，汽车能跑5万公里
可燃冰的最大特点就是能量密度非常高。举个例子，一辆使用天然气为燃料的汽车，如果一次加100升天然气能跑300公里的话，那么加入相同体积的可燃冰，这辆车就能跑5万公里。
100升可燃冰真的能让汽车跑5万公里吗？网友们议论纷纷，大部分人表示不可信。能源领域专家、南方科技大学讲座教授、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科的看法：
刘教授：每100升可燃冰含的能量不到18升汽油的能量，最多跑360公里
刘教授分析，首先，5万公里肯定是达不到。100升可燃冰中天然气的含量不足20kg，我们以燃烧产生的热值来计算：按常规计算，100升可燃冰可以产生100*164升，也就是16.4立方米的天然气，热值为16.4*8588（纯甲烷热值，单位为千卡/立方米，kcal/m?3;）=140843千卡，换算成汽油应为140843/7978（汽油热值，单位为千卡/升，kcal/L）=17.7升。即每100升可燃冰含的能量不到18升汽油的能量。
刘教授强调，按目前小型最省油的汽油车百公里油耗5升计算（20公里每升），可以跑不到360公里，这还是按相对保守的方式计算的，实际可能比这个数字还要低。尽管如此，仍与报道中提到的5万公里相差甚远。
央视算法错在这里：把气态天然气和液态态天然气混为一谈
1升可燃冰释放164升天然气，100升天然气能让汽车跑300公里，那么300×164＝49200≈50000公里。央视的5万公里就是这么来的。
但是！汽车用天然气是20MPa储罐下的液态！本身天然气储罐内的1L约等于常温常压下天然气200L，可燃冰常温常压下1L释放164L天然气，甚至没有储罐内的量多。
100升天然气跑300公里指的是装在瓶罐内的液化状态的100公升天然气，而1升可燃冰燃烧，相当于164升的天然气是气态的天然气。
央视气体液体不分，于是闹出笑话。
日本最早突破可燃冰中获取天然气技术
早在2013年3月12日，日本政府就宣布成功从蕴藏于南海海槽油气田中的冰冻甲烷水合物即可燃冰中获取了天然气。据信，这是全球首次通过在海底分解含有大量甲烷成分的“可燃冰”取得天然气的离岸试验。
真正达到商业开采还需要数十年
但俄罗斯的专家及媒体对此问题的评论则相对冷静。俄罗斯国家能源安全基金首席分析师伊格里·尤什科夫在20日对此评论说：“这实际上并不是什么很了不起的事情，只是他们试了试另一种方法，要是把天然气和泥沙先一起冷冻开采出来之后再分离会怎么样；这也不是什么新能源，也不是什么新的能源形式，就是我们知道的普通的天然气混在泥沙里而已，只是储存的方式不同。”
俄罗斯专家们表示，中方目前只是试开采成功，到真正达到商业开采还需要数十年，俄罗斯的天然气不需要害怕中方的可燃冰天然气的竞争。
