中大型SUV市场中后起之秀传祺GS8能否撼动汉兰达的标杆地位

自去年8月31日广汽传祺GS8在京发布预售价16.98万元-25.98万元,一时间成为SUV界的新网红,在自主品牌中,这价位的车一直没有一款好的代表作,之前传祺GS4的小成就赢得了5座SUV的凭借高品质和性价比赢得一大批消费者的喜爱。作为一款首创中大型SUV的车型,其竞争对手将直接是合资7座SUV。这款即将上市的车搭载的是2.0T发动机其四驱车型将配备并配备了i-4WD四驱系统和ATS全地形反馈系统。打造平台则基于GA8.在中大型SUV中车型都是硬汉派的设计

外观对比 GS8对比锐界

GS8的造型十分硬朗,满满的美式范扑面而来。车身线条笔直,大气美观,保留有概念车型中的众多设计元素。高高的车头展现出霸气十足的前脸,颇有一股昂首挺胸的气息。锐界则继承了美式“肌肉”范,整体感觉也颇为霸气。

GS8对比H9

H9的外观设计似乎还能看到一点丰田普拉多的影子,自主车的外观设计一直都是一个软肋这也是很多起步较晚又没什么经验积累的车企都要面对的难题,虽然目前部分自主品牌厂商通过与海外设计团队合作,获得了一定的认可,但那终究并不完全是自主研发的。不过GS8的设计就要硬气的多,GS8的外观设计由中国设计师张帆操刀,运用“外刚内柔”的设计理念。对于张帆,车业杂谈认为,有必要做一番介绍。张帆曾任职于奔驰总部,主导设计过奔驰Concept Coupe、 A-Class等车型,后进入广汽传祺,担任设计师一职。GS4就是张帆团队的有力作品,GS4能在与合资品牌的竞争中屹立于不败之地,出色的外观是一个重要原因。而广汽传祺这几年在设计上逐渐得到广大消费者的认可,很大一部分功劳也在于张帆。

GS8对比 汉兰达

汉兰达表现中规中矩,但技术成熟,无疑是SUV界的霸主,

内饰方面,GS8有刻意去营造一种高档豪华的车内气氛,选材用料毫不马虎,大部分为软质材料包裹,缝线处的处理也十分精细内饰在用料上极为考究,黄花梨木纹与镶嵌的金色饰条,搭配顶级麂皮质感的超纤面料,给人一种尊贵的高级感。车内装有10喇叭安桥HIFI音响,能带来一种殿堂级的听觉享受。。在车辆内部,GS8采用2+3+2式的7座布局,第二排和第三排可分别放倒,为客户日常使用提供更多空间利用。其次,GS8门把手、中央扶手等位置设计了多个置物槽,可以提供不少空间收纳乘客和驾驶员的随身物品。

汉兰达的内饰设计不算惊艳,给人一种平实感,按键布局较为规整,做工用料也与价位水平相当;而锐界的内饰在设计上也彰显了大气之感;只不过在用料上,两者都还没有传祺GS8那般讲究。

哈弗H9的内饰并没有什么太出彩的地方,整体风格简单大气。值得称赞的是它的用料和做工,这一点延续了哈弗H8的优良品质。中控台表面的搪塑软性材料质感出色,车内门板大面积的皮质包裹,手感一流。四幅式真皮方向盘缝线均匀,握感也属上乘。手套箱以及中央扶手箱内全部采用细腻的绒质材料,质感让人满意。

在配置方面,作为中大型SUV,由于受众人群的身份阶层较高,对于配置可能会有更多的要求,拼便捷、拼科技已经成为了中大型SUV吸引消费者的一种方式。

GS8在配置上是一个亮点,无钥匙进入/启动,真皮座椅带加热功能都有配备,此外还装备1米35的超大天窗、世界顶级哈曼10寸液晶大屏、德国大陆7寸液晶仪表;在高科技配置上,GS8还配有车道偏离预警系统、并线辅助、360°全景泊车影像系统、自动泊车、全地形选择系统以及智联交互系统等配置。GS8豪华智联版预售价不高于19万元,搭载了In-Joy智联娱乐系统、全LED大灯、智能座椅加热、全景天窗、360全景泊车影像系统、并线辅助系统、无线充电等功能。这一车型竞争的是汉兰达2.0T两驱豪华版(指导价28.48万元)和锐界2.0T两驱豪锐型(指导价29.98万元)。长城H9 指导价24.98万元,在这样价位能带到这样的配置已实属不错的选择。拥有一款更好的SUV只为更好的照顾家人。