但是二维的动画与真实生活还是有一定差距的，当《变形金刚》的大电影进入中国影院，登陆大荧屏时，我们为他的精良制作，以及令人赞叹的变形技能而折服。电影从三维立体中再次让世界惊叹，再次勾起人们的变形梦。
但是变形金刚的梦随着智能汽车和机械工程的发展真的能实现吗？答案是一定的，并且这样的事情已经发生，这个梦已经实现了。
土耳其的Letvision公司制造了第一台变形车，并将它取名为ANTIMON。制造这台机器的团队着实不小，包括12名工程师和4名技术支持。 虽然现在该公司还没有对这台近乎真实版的变形金刚进行估价，但是他们打算在未来将它推向市场。
ANTIMON还不能自由走动，但是开发者们说，如果某人愿意为此买单，他们会乐意增加这项功能。而且就目前来说，要让这台变形金刚上路还不太可能，但是制作团队表示将来会考虑为它加上电动引擎来解决这个问题。
ANTIMON作为公司“乐创派”项目的首款类似汽车人，在汽车的形态下可以遥控驾驶，在机器人的形态下已实现通过远程控制进行简单的人机对话，活动颈部、头部、手腕、手臂以及开关大灯等动作，第二阶段研发顺利的情况下，ANTIMON将能做更多的动作，更自如地活动，还将拥有语音识别控制等功能。我相信在不远的将来，这款汽车也可能进入寻常百姓家。
然而对于变形金刚，我们除了赞叹他的酷炫外表和变形技能外，更加羡慕的是他超越的智能系统。智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。
其用途目前也主要是在无人驾驶，而这个功能已经在一些先进的智能车上实现。2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里，其中最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的。
据汤森路透知识产权与科技最新报告显示，2010年到 2015年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22,000件，并且在此过程中，部分企业已崭露头角，成为该领域的行业领导者。当前对无人驾驶智能车的研究主要是为了提高汽车的安全性，舒适性，以及优化人车交互界面，让人们能够使用时更加惬意，更加便捷。
目前市场上的变形车以及无人驾驶智能汽车还没有广泛普及，但是随着智能汽车和机械工程的发展，这些车将会实现商业化量产，最终进入我们的生活。
