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今天为大家带来的是一个很简单绅士的品牌，万国腕表，万国在我的感受里似乎成为了正装腕表的代言，比如我们所熟悉的万国葡计、万国葡七，马克系列等等；虽然也有运动潜水腕表，但是似乎始终不是万国的风格。这次为大家带来的就是万国飞行员系列IW500901腕表；我们首先来了解下正品的资料介绍。
具有深远影响大型飞行员系列腕表在1940年问世后的70多年依然依靠众多的后续表款谱写着传奇的成功史。其搭载的万国史上最大的51111型自动机芯以弹簧固定的摆陀和比勒顿棘爪式上链系统，提供超过7天的动力储备，“3点钟”位置的动能储备显示可准确指示机芯停顿前剩余的时间，“6点钟”位置设置了日期显示，并搭配飞行腕表必备的中央秒针。其46毫米的表壳内含确保机芯不受磁场效应影响的软铁内壳，搭配鳄鱼皮表带以及2012年推出的折叠式表扣配合宽阔的表壳直径，引人侧目。
正是这么一款表，在国内也出现了顶级复刻版本，ZF厂出的万国大飞，这次的对比照片本人实拍，各种角度微距对比，方便大家一目了然，最后老J会做机芯拆解，提高大家分辨能力让我们一起来看对比吧；我会用GEN代表正品，REP代表ZF厂的复刻！
首先正面的对比，我们把表带拆掉来对比，这里解释一下，仿表出于成本考虑，出厂自带的都是牛皮，所以很多仿表都是可以从皮带辨别真假的，猝不及防的是如果牛皮也换成鳄鱼皮带，那可就难倒大部分人了。
为了更精确的对比表头。 正面来看，万国独有的蓝色镀膜，可以在太阳下准确的看时间没有反光；我们大体上看到表盘的颜色、镀膜的颜色、指针、外壳的规格真的看不出什么差异，如果不是做了标记，相信很多人无法分辨。我们在来看看厚度的对比。
厚度上的对比，虽然没有精确到仪器测量，但是这款腕表是根据正品来开模，厚度上绝对一致，整个外壳采用了拉丝处理，起到一个防刮的效果，摸起来的质感很好。把头及壳套拉丝做得相当的到位，拉丝方面很细腻。我们来具体看下字面的放大细节对比
字面细节对比总结：
1、用了放大镜后，你可能头疼，如果您不下一番功夫是找不到突破口的，刻度和夜光你完全挑不出他的毛病。LOGO部分的粗细光泽字体，都达到与正品互换级别。
2、简约经典的黑色小表盘，饰以白色秀气的阿拉伯数字刻度，以简单的1到7天表示动力剩余情况，清晰明了，浅白易懂。ZF厂小盘放射纹反光度比正品略大，字体较正品纤细。
3、复刻3点钟位置动能储备的红色与正品稍有色差，不用放大镜观赏是看不见差别，而且在立体感方面ZF更正了效果。同时动能秒针的弧度也有一点点却别，但是非常的不明显，基本上不仔细对比的话非常难看出来。
4、日历字体颜色略白一点（底色是一样的） 及日历框大小是做的挺完美的。
大飞的大把头戴在手腕上绝对惊艳，复刻的细致到连圈数都一样，缝隙大小基本一致，把头上的万国logo也是很清晰。
底部后盖老J在这里把镀膜撕掉，更方便大家观看底部的刻字力度和清晰度。字体稍稍没有正品刻的有力，欠缺点男人的味道。其磨砂部分很细腻，ZF厂的颗粒感更凸出，背面洞眼做的也是很到位。字体的一致，整体感官均都达标。
相信通过上面的图片展示，很多人是不是很疑问到底是不是拿了两个正品来对比？如果你有这种想法，那么就已经认可了这块大飞的复刻。那么既然通过字面我们很难分辨真假，该如何来分辨呢？简单直接的就是拆后盖，看机芯，让我们一起来看下。
看一下后盖内部、防磁盖以及机芯。从机芯甲板到游丝轮摆，腕无处不体现出ZF厂机芯复刻得用心之处。商标也是十分相似，虽然轻易是看不到机芯的，但是这里的还原体现出了ZF厂的用心。正品使用比勒顿自动上链系统，满弦可提供7天动力储备，ZF使用定制机芯，实际测试动力储备高达4.5天。虽然动力储备时间比不上正品，但这绝对是复刻表一项了不起的突破。我们来具体看下ZF的机芯实拍图。
好了在这里感谢大家的观看，我是老J，专注研究手表定制组装检测，调测最稳定的机芯性能，手表这点事，我们更专业。讲实话，听实话，办实事。
