老抱怨爱车耗油,这几点你做对了吗?

很多人在开了车之后会发现,自己的车时不时的就没油了,感觉才没几天的功夫,又要跑加油站了。时间长了,就会觉得这事儿特别麻烦。笔者今天就给大家做一个小小的科普,让大家知道自己的爱车是怎么耗油的,又有什么办法能够节约汽油。

首先当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。

其次,发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。

那么知道了为何会耗油量巨大之后,笔者也给大家概括了几个节约油耗的好方法。

在夏天的时候,如果坐在车里不开空调,那和蒸笼也没有什么两样,在必须开空调的情况下,夏日检查空调系统检查必不可少。空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。

鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。

另外,频繁急刹是导致油耗居高的主因。来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面的数据也反映,市区综合耗油的偏高,与频繁的急刹,关系明显。

有一个十分重要的细节便是依靠惯性行驶是节油的关键。“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。

记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。

最后一点,也是笔者想强调的一点,小排量车空调不宜开启过猛。在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜,这样能够有效地节能油耗。

笔者相信经过这一篇小科普文的阅读之后,大家对于如何减少自家爱车的油耗肯定有了一定的了解,那么就从每一次出行做起,小小的行为就可能降低大大的油耗。希望大家都能以最低的油耗,开启最美的出行之路!