如果说这几天有哪艘战舰最“惹是生非”，日本海上自卫队的“出云”号直升机驱逐舰一定榜上有名。这艘自建造伊始就争议不断的战舰本来就一直是各界瞩目的焦点，最近又因为在美、日、法三国联合军演中与美军航母编队航行搞得四邻震怒。诚然“出云”号这艘早就被批烂了的“半吊子”战舰并不是航空母舰也无法改装成航空母舰，但鲜为人知的是，历史上二战后的日本是确确实实有过航母发展计划的。不过令人大跌眼镜的是，战后的日本航母发展计划不但“亮点”乏善可陈而且“槽点”比比皆是，甚至颇有种黑色幽默的感觉，这是怎么回事呢？
图注：与美国航母伴随航行的“出云”号直升机驱逐舰。这艘“四不像”的战舰也是日本在二战后建造的最接近航母的战舰。
作为世界上最早建造专用舰队航母的国家之一，日本在二战期间有着丰富的航母运用经验，也在美国的航母面前吃了不小的亏。因此，二战后日本很快就萌生了建造航母的念头。早在1950年10月，日本国内旧海军的“遗老遗少”们就已经开始制定名为《军备再建设的相关资料》的军事装备发展计划，其中赫然指出日本的海上力量应当包括4艘护航航母、8艘潜艇、4艘巡洋舰和13驱逐舰。值得一提的是，目前的日本海上力量规模除4艘直升机驱逐舰（可以视为与“护航航母”对应的“反潜航母”）规模遵循了这一目标以外，其余方面无论是潜艇还是驱逐舰，数量规模相比于这个计划都成倍增长，由此也不难看出日本在发展海上力量方面一度具有野心。然而，令人啼笑皆非的是，该方案出台时日本甚至连正规海上军事力量都没有，日后的日本海上自卫队要等到1954年才正式建立。因此，此时日本的所谓“航母计划”，充其量算是某些旧海军中“航母派”份子的自娱自乐。
但没过多久，日本的航母发展计划就走上了正轨。1952年，在获得了一批美国提供的轻型巡逻舰和登陆艇之后，日本拥有了战后第一支准军事化的海上力量即日本海上警备队，这支力量成为日后日本海上自卫队的基础。在日本海上警备队的筹建期间，根据曾就任侵华日军第三舰队司令长官、在珍珠港事件前担任日本驻美大使并被美国人怒斥“无耻之极”、后又官拜日本外务大臣的前海军上将野村吉三郎的倡议，成立了一个名为“海军建设十人委员会”的组织，这个以前海军少将山本善雄为领导的组织在其制定的《新日本海军再建案》计划书中再次提到了航空母舰的问题。根据该计划书内容，日本计划直接从美国引进4艘“科芒斯曼特湾”级护航航母，或将“兴安丸”号客轮改装为轻型航母。自然而然，这个根本没考虑战后日本经济状况的军备发展计划没有任何现实基础，而其过于庞大的编制计划也不可能获得美方的同意。日本的这一次航母发展计划，也就就此不了了之。
图注：美国的“科芒斯曼特湾”级曾一度是日本梦寐以求的航母
到了1961年7月，日本的“第二次防卫力整备计划”中开始正式讨论自行建造航母的问题。目前关于该计划中的航母部分有两种不同说法，其一认为日本当时的计划是建造代号“CVH-A”的反潜航母，该型航母可能是一种满载排水量2.3万吨、可搭载18架直升机和6架固定翼反潜机；另一种说法来则日本海军装备研究家冈田幸和，根据他在上世纪90年代公开的资料，“第二次防卫力整备计划”开始前的1959年，当时身为船舶工程师的冈田曾经接触过一种轻型航母的设计图纸，根据他公开的资料内容该型轻型航母全长超过160米、满载排水量1.4万吨，同样也是用于反潜任务。另外，从美国购买航母再次被提上议事日程，这次日本看重的是二战期间旧日本海军的老对手“埃塞克斯”级舰队航空母舰。毋庸置疑，在当时日本国内经济负担还比较严重的前提下，日本国内对于装备航空母舰这种极其敏感的装备普遍持反对态度。而即便没有来自国内的压力，从设计指标上来说日本打算建造的航母水平也说不上出色，最终日本选择了建造“白根”级和“榛名”级直升机驱逐舰弥补反潜能力的欠缺。
图注：在建造反潜航母的努力失败后，日本选择了建造“白根”级直升机驱逐舰
日本唯一一次计划建造真正意义的航空母舰是在上世纪80年代。由于上世纪70年代日本的经济高速增长、工业水平也实现很大突破，加之日本海上自卫队作战职能的变化，这一时期日本终于在任何一个方面都具有了发展航母的资格。与此前的航母计划相比，日本在“第四次防卫力整备”中提出的航母建造计划足以令人瞠目结舌——这种代号“截击机搭载驱逐舰（简称DDV）”的航母，竟然是一种可以起降战斗机和预警机的2万吨级舰队航母。应该说，这艘航母如果开工的话，除关键性设备需要从美国引进外，其余设备和船体部分以当时日本的技术水平来说完全可以自行建造，因此完成的可能性很大。自然而然这个计划又一次遭到了来自美国的抵制，最后该计划也无疾而终。
回顾日本战后的航母计划，可以看得出事实上日本根本没有一个明确而连续的航母装备需求。日本的航母计划经历了从轻型护航航母到反潜航母再到舰队航母的历程，虽然同样名为航母但在不同时期发展的类型差异巨大，根本不具有连续性。而且，无论是哪个时期，日本战后的航母建造离开美国的技术支持也难以完成，因此美国在军事装备方面对日本的限制成为了日本发展航母绕不过去的槛。或许也正是因为这个原因，到了上世纪90年代后日本海上自卫队中几乎再也没有任何建造航空母舰的呼声，作为退而求其次的方案，大甲板型直升机驱逐舰成为了日本人的新宠，其结果就是目前的“日向”级和“出云”级——从构型和职能上来说，这两种直升机驱逐舰与当年计划建造的反潜航母没有太大区别，但“专舰专用”的设计思想却远远落后于自上世纪60年代兴起的全能型航母潮流，技术标准上更是落伍世界一流水平十万八千里。时至今日，无论是美国等传统航母大国还是中国等新兴航母拥有国都已经可以用航母技术“砸死”日本造船工业。“心比天高、命比纸薄”，这八个字足以概括二战后日本航母的发展计划，而这八个字又何尝不是日本某些人痴心妄想的真实写照。
