在中国市场，马自达向来是个有争议的品牌，喜欢它的人喜欢到骨子里，不喜欢它的人连多看它一眼也不会。而马自达面对消费者这冰火两重天的“待遇”，还是坚持着自身的操控（以牺牲空间、乘坐舒适性为代价），致力于为消费者带来不一般的驾驶感受，可以说难能可贵。对于马粉来讲，马自达的产品也一向令他们期待。根据马自达新车规划，CX-9、CX-3以及CX-5全新换代车型将陆续推向市场，让我们一起来看看，这些车型究竟将怎样牵动马粉们的心。
CX3：下半年引入。
CX3是一款小型SUV，新车已经在海外上市，据悉，这款车将于今年下半年以进口车形式通过长安马自达销售渠道引进中国市场。
CX3标配了马自达G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系统，悬挂和动力转向系统也经过了重新调校，更具操控性。配置方面，CX-3搭载了马自达Active Driving Display平视显示系统，并且搭载全彩色屏幕，自适应LED大灯提高了夜间行驶的安全性。
CX3的引进对于马自达开拓国内年轻化市场有着正向意义，不过反观目前国内小型SUV市场，品质和价格是需要双重考虑的因素，通过进口形式销售，售价估计会比市场上的主流小型SUV要高，让我们拭目以待吧！
全新CX5：下半年上市。
不得不承认，马自达CX-5是马自达SUV车型中卖得最好的一款SUV，全新车型将于今年下半年上市，且将首推7座版车型。
全新一代CX-5采用了与全新CX-9相似的设计语言，整体造型更加圆润动感。外观上，全新CX-5车头采用U型大尺寸网状进气格栅，搭配全新的开眼角式大灯，更显动感激进。
动力方面，新车有望搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机，其中2.5L发动机最大功率144kW，峰值扭矩252N·m。传统动力匹配的是6速自动变速箱。此外全新CX-5还提供全彩色抬头显示器、电子手刹车与驾驶模式模式切换功能。
全新CX-5的到来，其凭借激进动感的外观、创驰蓝天自吸发动机以及较高的配置，或将成为7座SUV市场的一股清流。
全新CX-9：年内引入国内。
全新CX-9是马自达旗下的一款中大型SUV，新车已经在日本上市，预计今年将通过进口的方式进入国内市场销售。
外观上，全新一代CX-9采用了马自达最新的魂动式家族式脸谱。盾形前进气格栅，搭配大面积镀铬装饰件，使得车头更显动感时尚。开眼角的大灯设计，犀利且具有张力，动感有余。
动力上，全新马自达CX-9搭载了一台创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机，最大功率227Ps、最大扭矩420N·m，匹配6速自动变速箱，有前驱和四驱系统可选，可见这是一款带有运动特性的SUV车型。
从整车来看，全新CX-9确实有很强的感染力，但是作为一款中大型SUV，全新CX9通过进口形式销售，售价可能也不会太低，而这或许也将成为全新CX9与同级别竞争对手相比的劣势之一。
应该来讲，新车型的到来强化了马自达的产品阵容，对于其市场竞争力以及销量的提升将有着极大的作用。且新车能够在年内与消费者见面，马粉们可能要激动了。
对于马自达而言，车业杂谈认为，提振销量是当务之急，毕竟旗下车型的市场表现大多有提升的空间。但是令人意外的是，马自达好像并不是很担心这个问题。此前马自达汽车株式会社专务执行董事稻本信秀也称：当前马自达最重要的目标之一是提升品牌实力。在车业杂谈看来，品牌实力的提升还是建立在产品之上的，离开产品谈品牌有点不切实际，所以做好产品，提振销量才是马自达当下最应该专注的事情。
