汽车上的变速箱有很多种，那你可知道，它们都有什么区别呢？
变速箱的分类
1手动变速箱（MT）
由各挡位的齿轮，和机械离合器组成。
结构简单，传动效率高，相当可靠。
但由于操作需要纯手动，还要踩离合，所以很麻烦。不过，它也最富有驾驶乐趣～
2机械式自动变速箱（AMT）
和手动变速箱的结构类似，只不过整个换挡过程可以由电控元件完成，不需要司机控制。
但由于电控系统不够聪明，换挡时会有明显的顿挫感。
常作为低成本自动挡解决方案，用于经济型车；另外，其结构简单，换挡效率高，也常用于赛车。
3双离合变速箱（DCT）
和手动变速箱结构类似，但由两组离合器组成。
当在一挡行驶时，二挡的齿轮会自动结合好，随时准备开始工作，换挡速度相当快，但低速时平顺性稍差。
最初使用在运动型车上，现在广泛用在各类车型中。
4自动变速箱（AT）
由液力变矩器等部件组成，结构相对复杂。换挡过程会有一部分动力消耗在变速箱中，传动效率稍低。
但是它换挡平顺，并且技术成熟可靠，是大部分自动挡车型的选择。
5无级变速箱（CVT）
主要通过两个椎体轴和一条钢链组成，可随时控制传动比，理论上是所有变速箱中最平顺和最经济的。
但由于结构原因，激烈加速时，无法承受很大扭矩。追求经济舒适的车型，一般都使用CVT变速箱。
各种变速箱的区别就说到这里，我们下期再见。
