“九九式机炮”为日本海军制造的空用机炮。这款机炮在战后被日本广为宣传成为轻战机大火力的典范。但是就是这款经典的空用机炮却被日本飞行员的戏称为小便弹。到底是怎么回事呢？
说起九九式机炮就不得不提日本零式战斗机，因为九九式机炮的研制就是为了升级零战的火力。1938年（昭和13年）日本帝国海军预定发展新一代舰载战斗机（即日后的零战）。当时担任日本海军航空本部部长的山本五十六预见日后舰载战斗机有可能会需要拦截大型轰炸机，因此坚持新型机上必须装备大口径空用机炮。
然而寻找可用空用机炮则早在1935年10月山本升任航空本部长时便开始，拦截日渐大型化的轰炸机成为海军未来有可能面对的考量，由于当时日本国内并无现货，因此转向海外寻求可能样本，由海军航空本部技术部长和田操对各国产品做出调查，此时驻法武官提供了机炮的资料，决定从瑞士引进技术，1936年6月日本与瑞士签订契约，全日制的九九式机炮开始量产。
九九式机炮的研发由于国外技术人员的协助下极为顺遂，1939年即生产出第一批成品并装配在当时在测试中的零战上，虽然在早期测试时仍出现进弹不顺或是弹药品质不良的问题，但很快就完成改善，到1941年底对美开战时九九式机炮已经是相当稳定的武器。
但是九九式在二战时期也持续修改相关设计，前线一开始提出的问题是载弹量太少，在1942年夏季开始换装100发弹鼓的改款；1943年春季时更随零战二二甲与五二型的推出将奥瑞冈FFL以九九式二号的代号投产，1943年秋季弹炼给弹型的九九式二号四型进入前线服役，1944年后主要是朝向强化射速的改良方向进行，但相关款式未进入量产就以日本投降作终。
九九式机炮的制造技术为第一代大口径空用机炮设计，即反冲式进弹结构，因其短射程以及弹道急坠问题的存在，被当时的飞行员甚至鄙称九九式射出去的炮弹为小便弹。（弹道快速下坠如同小便路径）。
弹道快速坠落的问题无法解决，因此日本改制造奥立岗FF机炮的长管版凑合使用（九九式二型），但是大多数的日本飞行员在尚未熟悉九九式机炮的特性前即遭击落，而像是坂井三郎这类王牌飞行员则是极不信任这款武装，宁愿用以往的7.7mm机枪对付拥有防弹装甲以及自封油箱的美军战机。
而面对轰炸机时，因为日本主要面对的对象初期是B-17轰炸机，后期轰炸日本本土的美军主要是用B-29轰炸机为主。两款机种机体防御力都相当强韧，因此无论是一号炮或是二号炮都没有发挥预期效果，战后却称为轻战机大火力的典范，天下有警就只能呵呵了，这只是战后失败者挽回面子的无聊之举，大家都看看就行了！
