在飞车电影中，我们常常会看到烧胎、漂移、跟趾动作、氮气加速、Jump等炫酷特技，
老司机们靠着它们百分百在围观群众的尖叫中化险为夷。
在《速度与激情8》这部科幻片上映之际，视知车学院为你解惑：这些技能到底有没有用？
要说炫酷的车技，知名度最高的技术之一就是烧胎了，也就是轮胎冒烟的那种。
它其实就是发动机扭力过大，导致后轮突破抓地力极限后形成的人工景观。
对，它只是一项观赏景观而已。
不仅不能加速，还会过度磨损轮胎。起步跑偏是小事，污染环境的锅你背得起吗？
在几乎所有飞车电影中，漂移都是一项普及版通用技能。
确切的说，漂移是车辆在过弯时，后轮失去部分抓地力但仍然可控的一种状态。
要达到这种程度，全靠车手长年累月的练习，即使大法炼成，漂移也只能在少数情况下缩短过弯时间。
啥？你问那学了有啥用？
帅呗。
稍微专业一点的飙车电影，会给车手一个跟趾动作的特写，也就是车手在换挡时同时踩下油门刹车离合三个踏板。
两只脚不够，那就一只脚横过来，后跟与脚趾同时踩下油门和刹车。
很明显，这是手动挡车型的专利。
不过比起现在用换挡拨片，跟趾动作实在是帅多了。
除了帅，跟趾动作最大的作用就是维持发动机转速，提高车辆在高速行驶时的稳定性。
不过，这绝对是技术流老司机才能完成的动作，不要轻易尝试。
下面轮到最简单粗暴的技能了：氮气加速。
不过加的不是氮气，而是一氧化二氮。
因为这种技术又危险又会降低发动机寿命，而且启动后加速度极大，拐弯想都别想。
不是不要命的飞车党，谁敢天天这么玩？
还有最常见的，飞车嘛。
别说You jump I jump了，你飞不了我更要飞。
虽然每部电影里主角基本上都得这么玩一下，但严格来说，这难度系数已经不是车手技术能涵盖的问题了。
飞起来倒是帅，但是落地会对悬架和车身造成极大的伤害。
一般的车飞一下，轻则断轴，重则原地爆炸。
不过你要是强力改装车，那就当我没说好了。
