有网友说用得越久越合适
一台车用得时间越长，给车主节约的钱越多
尽管可能会付出一些维修费用
但总的算下来，还是比过早售出要划算得多
也有网友说：车子最好在5年左右出手
一方面，五年左右的车子在卖出时，保值率还算不错
另一方面，一部车使用超过五年以后，维修费用会大幅上升
对于国内而言一辆车开多久最合适，我们不能从车主的主观意愿来看，应该从车辆保值的角度来看。
在中国的汽车行业里，有一种普遍的说法是，一辆车开到5年以上卖不上价格了，原因是一辆两三年的车贬值速度非常快，几乎每年都会下降15%，之后的贬值率将保持10%左右，超过5年的车，贬值率会维持在一个比较低的水平。
还有一个情况，就是五年以上的车辆的维修费用也将急剧上升，从这个角度来说，一辆车开个五六年最合适了。
10年以上的老旧车没人愿意接手
这种情况在二手车市场上也得到了体现，二手车市场，你会很容易发现五六年、七八年的车，但是10年以上的车就很少见了，也没人愿意收，即使大品牌也一样。
因为很多10年以上的二手车，达不到本地排放标准，只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售，如果出不了手，因为没法上路，只能报废，或者卖给废品回收公司，也算是回收最后的价值了。
第三年和第六年卖旧车最划算
谁也不希望花了十多二十万元买来的车，换车转卖时折价太狠。
对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：
前三年每年按价值减少15%算
中间四年每年按价值减少10%来计算
最后三年每年按价值减少5%计算
再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
也就是说，使用了一至两年的“八成新”车辆的残值率最低，因为4S店一经售出新车价就直接打8折；而到了第十年后，旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
没人收的旧车：报废还能值点钱
事实上，如果你的旧车使用年限太久，或者是严重的事故车、水浸车之类，二手车行基本拒绝出价收购，这时选择去申请报废汽车，将车卖给汽车报废回收公司，几乎是“榨干”这辆车的最后一点价值的最佳途径。
通过上边的分析，我们可以看出
一辆车，如果您没有卖出去的打算
那么，开到报废是最划算的。
因为，价格越来越低，折旧率也是越来越低的
不换车，少去了换车的钱，那比较划算！
如果您想卖掉您的车
那么第三年、第六年就是不错的选择了！
根据折旧率，这两年买车的价格也是相对划算的
更为重要的是，您的车会被大家接受！
